México está en el top 3 de fricción con China, pero 66.2% de sus empresas confía en el país
México aparece entre los países con mayor fricción comercial para China , pero el choque todavía no apaga el interés de sus empresas.
Mientras Estados Unidos busca usar la revisión del T-MEC para limitar insumos e inversiones chinas , las compañías del gigante asiático conservan expectativas favorables, fortalecen su presencia productiva e identifican nuevos negocios.
El contraste aparece en dos documentos del Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional (CCPIT) .
Su índice de fricción colocó a México entre los tres mercados con mayores registros, junto con India y Estados Unidos, dentro de 20 economías.
Los principales conflictos se concentraron en electrónicos y equipo de transporte.
Los 95 puntos divulgados corresponden al indicador global de mayo, considerado medio-alto, no a una calificación exclusiva para México.
Pese a esa tensión, el Informe sobre el entorno empresarial de México 2025 revela que 56.9% de las empresas chinas consultadas evalúa favorablemente las condiciones del país, 66.2% mantiene expectativas optimistas y 86.2% prevé que la cooperación con compañías mexicanas permanezca estable o aumente.
Barreras sin ruptura México elevó desde enero de 2026 los aranceles de 1,463 fracciones de sectores como automotriz, textil, siderúrgico, plástico, calzado y electrodomésticos.
La medida afecta principalmente a países sin tratado comercial, como China.
La relación sumó medidas antidumping.
México impuso una cuota de 4.2301 dólares por kilogramo a ciertas importaciones chinas de lámina de policarbonato.
China, por su parte, fijó depósitos provisionales de entre 17.8% y 51.6% a la nuez pecana mexicana, frente a 54.3% para la estadounidense.
Las exportaciones directas mexicanas de ese producto a China sumaron 21.9 millones de dólares en 2024, aunque otra parte llega mediante reexportaciones desde Estados Unidos.
La medida deriva formalmente de una investigación antidumping y no puede presentarse como represalia por el T-MEC.
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