Trump considera renombrar el lago Ontario como "lago América"; amago llega en plena guerra comercial con Canadá

Washington.- El presidente Donald Trump afirmó el martes que está considerando cambiar el nombre del lago Ontario a “ lago América ”, mientras se intensifica la guerra comercial entre Washington y Canadá .

Un cambio así recordaría la medida unilateral tomada por el presidente republicano el año pasado, cuando mediante una orden ejecutiva rebautizó el golfo de México como el " golfo de América ".

Estados Unidos y Canadá están enfrascados en una disputa comercial, y se espera que Canadá anuncie el martes medidas de represalia en respuesta a las decretadas por la Casa Blanca, que durante el fin de semana impuso aranceles del 50% a productos canadienses valorados en 20 mil millones de dólares después del fracaso de sus conversaciones.

Lee también Donald Trump amenazar a Canadá con consecuencias "peores" si sus gobernantes no "entran al redil" “Estados Unidos está considerando seriamente cambiar el nombre del lago Ontario a lago América, ya que no esperamos hacer muchos negocios con Ontario en adelante”, dijo Trump el martes en redes sociales.

Ontario es la provincia más poblada de Canadá y alberga la industria automotriz del país.

La retórica entre los dos países se está recrudeciendo: Trump dijo el lunes a los líderes canadienses que “se alineen” o enfrenten consecuencias “MUCHO PEORES” que los aranceles existentes; el primer ministro canadiense, Mark Carney , acusó a Washington de intentar subordinar a Canadá.

Trump también amenazó con nuevos aranceles del 50% a los vehículos canadienses , autopartes y acero, mientras Carney dijo que las demandas comerciales de Estados Unidos mostraban que Washington quería “destruir nuestras principales industrias”, incluidas la automotriz, la del acero y la del aluminio.

Lee también EU no prevé reiniciar diálogo comercial con Canadá tras nuevos aranceles del 50%: Greer; Ottawa y China tomaron represalias, acusa Canadá y Estados Unidos comparten una de las mayores relaciones comerciales del mundo, con cadenas de suministro profundamente integradas en autos, energía, agricultura y manufacturas, lo que hace que una pelea comercial prolongada sea potencialmente costosa para empresas y trabajadores en ambos lados de la frontera.

Las empresas y los consumidores están atrapados en medio, enfrentando incertidumbre sobre cuánto podrían aumentar los precios .

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