Kia Seltos vs. Toyota Corolla Cross: dos rivales que compiten por el mercado de las SUV híbridas en México

La Kia Seltos HEV llega a México para disputar un mercado que Toyota comenzó a explorar hace casi tres años con la Corolla Cross HEV .

Ambas SUV ofrecen un consumo cercano a 25 kilómetros por litro, pero llegan con estrategias distintas en potencia, precio y equipamiento.

La entrada de Kia ocurre en una categoría que se ha vuelto mucho más competida.

Las SUV compactas pasaron de alrededor de 17 modelos en 2020 a más de 63 opciones.

Aunque la mayoría todavía utiliza motores a gasolina, las versiones híbridas comienzan a ganar espacio entre las alternativas que ofrecen las marcas.

Para Kia, Seltos HEV representa además la incorporación de esta tecnología a una familia que hasta ahora no contaba con una versión híbrida en México.

Para Toyota, Corolla Cross HEV ya forma parte de una oferta que lleva en el mercado desde noviembre de 2023 y que fue actualizada para 2026.

La diferencia entre ambas no está tanto en el consumo.

Las dos se mueven alrededor de los 25 km/l .

La disputa está en cuánto cuesta acceder a esa eficiencia y qué obtiene el comprador a cambio.

Kia entra al terreno híbrido con la Seltos La Seltos HEV llega a México importada desde una planta de Kia en Corea.

La marca ofrece dos versiones, con precios de 649,900 pesos para la SXL HEV y 704,900 pesos para la X-Line HEV .

La versión híbrida combina un motor 1.6 litros GDI con uno eléctrico , para entregar 154 hp de potencia combinada y 195 lb-pie de torque .

Utiliza una transmisión DCT de seis velocidades, paletas al volante para regular el freno regenerativo y un selector de cambios E-Shift by Wire en la columna de dirección.