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“Ojalá sirvan”, dicen transportistas sobre los Senderos Seguros en Cuautitlán Izcalli

El Universal (Metrópoli) ·
“Ojalá sirvan”, dicen transportistas sobre los Senderos Seguros en Cuautitlán Izcalli

Cuautitlán Izcalli, Méx.— “No nos damos cuenta de dónde ponen cámaras.

Del lado del operador debes estar alerta, pero de los que andan en la calle, porque son los que te atoran.

Ya de lo que hacen en gobierno no nos fijamos, ojalá que sirvan.

Yo no las he visto”, dijo Saúl, conductor de transporte de carga que circula en el Parque Industrial La Luz, uno de los cuatro Senderos Seguros que habilitó el gobierno municipal de Cuautitlán Izcalli para combatir el robo a transporte de carga.

Para el chofer de un tractocamión, la estrategia podría funcionar si existieran más patrullajes en la carretera México-Querétaro , que es donde aprovechan los delincuentes para robarles.

Los Senderos Seguros f ueron instalados por el municipio en la Zona Industrial La Luz, Cofradía, Industrial Xhala e Industrial Cuamatla, donde hay cámaras de visión nocturna, alarmas, botones de emergencia e inteligencia artificial para detectar placas de circulación vehicular.

Lee también Clara Brugada pide un Poder Judicial sin intereses políticos ni económicos; "no debe haber impunidad, ni intromisión", enfatiza EL UNIVERSAL visitó las cuatro zonas de los senderos, que para el caso de La Luz, abarca 700 metros y tiene ocho cámaras fijas, un a alarma y ocho botones de pánico.

“Los rateros seguramente nos estudian, seguramente ven cómo es la entrada y salida, y ni modo que eso no lo vean las autoridades.

Todo esto que pasa no va a parar, está difícil”, expresó Saúl, quien lleva nueve años dedicándose al manejo de un tráiler.

En esa misma zona industrial de La Luz, trabaja Rolando, quien maneja un tractocamión de una empresa de supermercados y tiene 14 años de experiencia.

Él dice que la instalación de más cámaras de seguridad no es impedimento para la delincuencia, al considerar que son organizados y cada día encuentran la manera de robar.

Lee también Gobierno de CDMX publica decreto para proteger arbolado urbano; no podrán derribarse árboles que sean patrimonio natural El Segundo Sendero está en la zona industrial de Xhala , identificado por el gobierno local como el punto de mayor incidencia de robo a transporte de carga; ahí las ocho cámaras fijas abarcan 800 metros, hay una alarma y ocho botones de pánico.

Efrén trabaja en esa zona en un camión para una empresa de mudanzas y contó que cada compañía tiene logística distinta en materia de seguridad, y consideró que el problema ocurre cuando los delincuentes llegan armados, pues “ante eso no puedes hacer nada, sólo hacerles caso y pedir que no te hagan nada”.

El tercer sendero está en la zona industrial de Cuamatla, que abarca mil 100 metros y cuenta con ocho cámaras fijas, una alarma y ocho botones de pánico.

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