Gobierno de México invertirá más de 100 mil mdp en nuevas autopistas
Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) , presentó este jueves los avances del programa de caminos prioritarios durante la conferencia matutina y detalló que la meta para la actual administración es alcanzar 3 mil 161 kilómetros construidos , con una inversión acumulada de 154 mil millones de pesos .
De acuerdo con la exposición durante la conferencia “La Mañanera del Pueblo”, actualmente se han concluido 407 kilómetros , equivalentes al 13 % de la meta; otros mil 113 kilómetros , que representan 35 % , se encuentran en ejecución.
El resto, mil 637 kilómetros , comenzará a desarrollarse entre 2027 y 2029 , para completar el 52 % pendiente.
La cifra forma parte de un programa carretero más amplio.
La SICT ha informado previamente que el Gobierno de México contempla inversiones públicas y mixtas para ampliar y modernizar la infraestructura carretera, incluidas autopistas y nuevos corredores.
En agosto, la dependencia reportó que durante 2026 se cuentan con 145 mil millones de pesos para infraestructura carretera y otros 100 mil millones de pesos bajo un esquema mixto para autopistas . ¿Qué carreteras construirá el Gobierno de México? Entre las obras presentadas por Esteva Medina se encuentran proyectos que buscan mejorar la conexión entre entidades y reducir los tiempos de traslado, particularmente en zonas donde actualmente existen caminos de terracería o tramos con condiciones limitadas.
Uno de los proyectos ya concluidos es la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes , que conecta Sonora y Chihuahua .
El funcionario explicó que la obra permitió reducir de cinco horas y media a una hora y media el tiempo estimado de recorrido.
El proyecto tuvo una longitud de 134 kilómetros y una inversión de mil 800 millones de pesos .
También se encuentra concluida la carretera San Ignacio-Tayoltita , que conecta Sinaloa y Durango .
En este caso, el tiempo de traslado pasó de alrededor de 10 horas a una hora y media , una reducción de aproximadamente ocho horas y media .
La obra incluye 14 puentes, tres viaductos y otras estructuras .
En Hidalgo , la conclusión de Real del Monte-Huasca forma parte del eje que conecta Pachuca con Tampico .
De acuerdo con el titular de la SICT , este tramo permitió reducir aproximadamente 40 minutos el tiempo de recorrido.
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