Activan campaña contra Cablebús y buscan frenar el proyecto por su costo ambiental en Puebla

Una iniciativa ciudadana busca frenar el avance del Cablebús en el estado de Puebla debido a la deforestación de cientos de árboles que su construcción ocasionará, así como por la falta de transparencia en materia ambiental del megaproyecto.

A través de redes sociales , colectivos de la entidad convocaron a una campaña gráfica que circula en espacios públicos, redes sociales y entornos comunitarios en Puebla .

Consiste en la pega y distribución de carteles, ilustraciones y materiales visuales que protestan contra la construcción de un proyecto que vecinos y activistas consideran ecocida.

En el sitio web No al cablebús (https://noalcablebus.com/cronologia/), los colectivos y vecinos organizados invitaron a los participantes a obtener las gráficas disponibles para difundirlas y sumarse a la lucha para frenar la construcción de este proyecto de movilidad que inició desde 2025.

Cablebús en Puebla pone en riesgo a los árboles y a los espacios urbanos El Cablebús en Puebla fue anunciado por las autoridades como una opción para combatir la falta de movilidad en la entidad, para conectar colonias densamente pobladas y con topografía compleja.

La ruta trazada conectaría al CIS de Angelópolis con el nororiente de la capital y pasará por lugares como el Parque Juárez , el Deportivo Xonaca , el Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENCH) , el Parque Ecológico , el Polideportivo Xonaca, el Cerro de Amalucan y el Parque Biblioteca “Gilverto Bosques Saldivar”.

En un inicio, se informó que 980 árboles serían talados para la construcción de este proyecto, sin embargo, tras críticas y exigencias ciudadanas y medioambientales, la cifra se redujo considerablemente.

Primero a 752, luego 746, después 350 y 116 para llegar finalmente a solo 97 árboles talados a lo largo de todo el servicio.

Esa es la cifra final oficial del proyecto.

Aunque, de acuerdo al gobierno de Alejandro Armenta , el cablebús no dañará al medio ambiente debido a que todos los árboles talados serán replantados, con el objetivo, según la administración morenista, de no afectar.

No obstante, vecinas y vecinos de Puebla, así como activistas y colectivos, opinan lo contrario y cuestionan la cifra final de solo 97 árboles talados.

Aseguran que la construcción del cablebús amenaza con fragmentar los parques y reducir áreas verdes públicas, en un contexto donde la expansión urbana ya ha disminuido estos espacios.

Una de las principales denuncias es que el proyecto, impulsado por el Estado, presenta graves deficiencias en transparencia.

“No le vemos pies ni cabeza a este proyecto.