Ni celulares ni scooters, el negocio de Xiaomi que le genera 3,585 mdd y casi nadie vio venir

Cuando se habla de Xiaomi , lo primero que viene a la mente son sus celulares.

Después aparecen los relojes inteligentes, audífonos, televisores o incluso sus scooters eléctricos.

La compañía china, sin embargo, lleva alrededor de tres años construyendo una apuesta mucho más ambiciosa que ya empieza a cambiar el tamaño de su negocio.

Los resultados de su último reporte muestran que los autos eléctricos dejaron de ser un proyecto experimental y comenzaron a convertirse en una fuente importante de ingresos.

Xiaomi ya mueve miles de millones de dólares con sus autos Qué carros vende y en qué países Más de 100,000 autos entregados en tres meses La respuesta está en su división de Vehículos Eléctricos Inteligentes (Smart EV), inteligencia artificial y nuevas iniciativas.

Durante el segundo trimestre de 2026, este segmento ingresó 3,734 millones de dólares, equivalentes al 22.9% de los ingresos totales de Xiaomi.

Gran parte de ese dinero provino directamente de la venta de vehículos: 3,584 millones de dólares entre abril y junio .

El resto correspondió a servicios posventa, accesorios y otros negocios relacionados con inteligencia artificial.

El crecimiento también deja claro que la empresa está ampliando rápidamente esta operación.

Los ingresos del segmento aumentaron 17.1% respecto al mismo trimestre de 2025 y 25.3% frente al primero de este año.

Por ahora, Xiaomi solo comercializa sus automóviles en China, pero en poco más de dos años pasó de tener un solo modelo a construir una gama con sedanes, SUV y vehículos de rango extendido.

Xiaomi SU7 fue presentado en marzo de 2024 como su primer auto.

Se trata de un sedán eléctrico con versiones de uno y dos motores y autonomías de hasta unos 800 kilómetros.

Para el 17 de agosto de 2026, la familia ya había superado las 500,000 unidades entregadas.