Tren Maya alcanzará punto de equilibrio en 2032; ha transportado a 2.9 millones de pasajeros desde diciembre de 2023

El Tren Maya alcanzará su punto de equilibrio en 2032, es decir, sus ingresos y costos serán iguales y ya no necesitará presupuesto adicional para operar, informó Manuel Jaime Ramírez Camacho , director general del sistema de transporte ferroviario de pasajeros y carga.

Al presentar un balance sobre el Tren Maya, destacó que del 16 de diciembre de 2023 a la fecha, se han transportado 2 millones 944 mil 289 pasajeros , se han llevado a cabo 16 mil 444 operaciones y los ingresos alcanzaron 541 millones de pesos en 2025.

Durante la conferencia de prensa matutina de este jueves 8 de octubre, el funcionario mencionó que desde el inicio de operaciones, se han ido incorporando nuevas líneas de negocio para ampliar los ingresos propios .

Informó que en 2023, la venta de boletos constituyó la principal fuente de recaudación, acompañada por la comercialización de productos promocionales de la marca.

Mientras que en 2024, se sumó la renta de locales comerciales en las estaciones, las regalías de las tiendas Tren Maya y los paquetes turísticos por la península.

En ese año, los ingresos registrados fueron 275 millones de pesos.

Actualmente, este transporte cuenta con mil 554 km de vía en siete tramos con 34 estaciones y 42 trenes.

Explicó que durante 2025 se incorporaron los espacios publicitarios, el transporte intermodal y el tren ligero de Campeche.

En 2025, la recaudación total alcanzó un crecimiento anual del 96% respecto de 2024: “Con ello, los ingresos prácticamente se duplicaron en un espacio de un año.

En el presente año, el transporte de carga y Tren Maya conecta ampliaron la cartera de servicios.

De enero a la fecha, los ingresos acumulados ascendieron a 364 millones de pesos”, subrayó.

Avanza construcción de infraestructura logística y de carga El director general del Tren Maya señaló que en 2023 inició sus operaciones del servicio público a transporte ferroviario para el traslado de personas; en 2024 se iniciaron nuevas líneas de negocio y 2025 inició la construcción de la infraestructura del tren de carga, obras que quedaron a cargo del agrupamiento Felipe Ángeles.

“En el presente año continuamos con la construcción de infraestructura logística y de carga, consolidando el servicio de pasajeros, ampliando el servicio de intermodalidad y mejorando la seguridad operativa, entre lo que destaca la puesta en operación de nivel uno de los sistemas de conducción y seguridad del tren para los tramos 3 y 4”, expresó frente a la presidenta Claudia Sheinbaum.

El funcionario destacó que durante el primer semestre de 2027 se tiene programado iniciar las operaciones del servicio público de transporte ferroviario de carga con cuatro terminales, un ramal y un libramiento.