Justiça nega pedido de prisão de motorista investigado por atropelar e matar tio de Boulos

Tio de Guilherme Boulos é atropelado após discussão de trânsito na Avenida 23 de Maio, em SP A Justiça de São Paulo negou nesta terça-feira (20) o pedido de prisão preventiva de Amilton Jusselino Rodrigues, investigado por atropelar e matar Carlos Boulos, de 80 anos, tio do ministro-chefe da Secretaria-Geral da Presidência da República, Guilherme Boulos.

O juiz Daniel de Medeiros Silva Corró, porém, recebeu a denúncia do Ministério Público e determinou medidas cautelares, entre elas a suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O atropelamento ocorreu na noite de sábado (3), na Avenida 23 de Maio, no Centro de São Paulo, após uma discussão de trânsito.

Carlos caiu, bateu a cabeça e morreu dias depois.

A autoridade policial e o Ministério Público haviam solicitado a prisão preventiva de Amilton, alegando a fuga do local do crime e a necessidade de garantir a ordem pública.

O magistrado, porém, entendeu que os requisitos legais para a prisão não estavam integralmente preenchidos naquele momento.

Além da suspensão da CNH, foram determinadas outras medidas cautelares: comparecimento mensal em juízo e proibição de alterar o endereço ou se ausentar do domicílio sem autorização judicial.

Na decisão, o juiz estabeleceu o prazo de dez dias para que a defesa do investigado apresente resposta escrita à acusação.

Também determinou a realização de exames periciais e necroscópicos para esclarecer as circunstâncias do caso.

O motorista prestou depoimento à Polícia Civil e foi liberado após apresentar sua versão sobre o caso.

Não houve prisão em flagrante.

Defesa diz que motorista tentou deixar local por medo Segundo a defesa de Amilton, ele tentou deixar o local por se sentir ameaçado e para proteger a esposa, o filho e a si próprio.

Os advogados afirmam que o motorista não teve a intenção de atingir Carlos Boulos e dizem que essa versão seria corroborada pelos depoimentos de seus familiares.

A defesa sustenta ainda que a dinâmica do atropelamento deverá ser esclarecida pelas imagens, pela perícia e pelos demais elementos reunidos durante a investigação.