BYD coloca 177 cv em elétrico de R$ 159.990 que roda até 405 km e recupera metade da bateria em 20 minutos

A versão especial do hatch chinês renova a motorização para garantir acelerações mais rápidas e redução no tempo de parada nos eletropostos.

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR O novo elétrico da BYD desembarca no mercado brasileiro com um pacote mecânico atualizado para entregar respostas mais ágeis no tráfego. O modelo combina maior potência com tempo reduzido de carregamento em estações rápidas, ampliando a praticidade nas viagens.

O veículo que traz esse conjunto aprimorado é o BYD Dolphin Special Edition , comercializado pelo valor sugerido de R$ 159.990 . A versão especial mantém a carroceria compacta do hatch tradicional, mas adiciona um motor elétrico mais forte para atender motoristas que buscam desempenho superior.

A reconfiguração da linha visa consolidar a presença da marca chinesa nas capitais brasileiras, onde a demanda por veículos urbanos sem emissões cresce continuamente. O ajuste estético acompanha o ganho de força, mantendo o apelo visual focado em um público moderno e jovem.

O propulsor elétrico instalado no eixo dianteiro gera 177 cv e entrega o torque instantâneo de 290 Nm ao acelerador. Essa entrega imediata de força permite retomadas de velocidade sem a necessidade de trocas de marchas, garantindo ultrapassagens muito mais seguras em vias de trânsito rápido.

Em comparação com as opções de entrada da categoria, a resposta do pedal fica nitidamente mais direta e vigorosa. Essa calibração mecânica equilibra a agilidade nas arrancadas com um rodar suave, evitando solavancos brutos que poderiam causar desconforto para os passageiros durante o trajeto diário.

O modelo vem equipado com a bateria de fosfato de ferro-lítio de 45,12 kWh , desenvolvida para entregar alta durabilidade térmica. No ciclo padrão NEDC , a autonomia homologada alcança até 405 km com apenas uma carga completa da reserva.

A capacidade de aceitar energia em corrente contínua reduz substancialmente o tempo de espera nos postos de abastecimento rápido. O sistema consegue elevar o nível da carga de 30% a 80% em cerca de 20 minutos , viabilizando paradas bem mais curtas durante percursos rodoviários longos.