Honda Prelude volta ao Brasil mais econômico custando R$ 380 mil

O esportivo japonês que teve Ayrton Senna como seu garoto-propaganda, o Honda Prelude, está de volta ao mercado brasileiro depois de 30 anos, dessa vez com um motor de Civic híbrido e uma boa economia.O modelo cupê está na fase de pré-venda desde a última quinta-feira, 27, custando R$ 380 mil, com previsão de entrega das primeiras unidades para setembro de 2026.Como uma homenagem aos 100 anos da Honda no Brasil, os 50 primeiros compradores terão algumas condições especiais ao reservá-lo.Cupê se junta à linha de esportivosCom essa volta ao Brasil, o Prelude se junta ao Civic Type R (R$ 435.500) na linha de esportivos da montadora japonesa, porém busca um público diferente.O Prelude foca mais no estilo e no visual do que na performance em si, enquanto o Type R é voltado aos entusiastas de track day e frequentadores de oficinas de preparação.

Honda Prelude - Foto: Divulgação | Honda Motorização e economiaDebaixo do capô fica a surpresa, o mesmo motor 2.0 aspirado de quatro cilindros que também equipa o Civic é utilizado no Prelude, porém com um adicional: ele é ligado a um sistema híbrido paralelo e:HEV.Vale ressaltar que este conjunto funciona aliado a dois motores elétricos.Como os motores funcionamUm dos motores atua como um gerador, transformando a energia cinética em elétrica para carregar a bateria.

Já o outro recebe essa energia e a envia para as rodas, funcionando como um motor de tração que também é alimentado pela bateria de 1,05 kWh.Com esse conjunto, o Honda Prelude consegue entregar 203 cv de potência e 32,1 kgfm de torque.

Motor do Honda Prelude - Foto: Divulgação | Honda EconomiaConforme o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o Prelude faz 17,9 km/l na cidade e 15,7 km/l na estrada com gasolina.Já em números de desempenho, como aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima, ainda não foram divulgados.Câmbio exclusivoMesmo não possuindo um câmbio propriamente dito, a Honda apresentou no Prelude a função exclusiva do S+ Shift, que se trata de um sistema que utiliza sons virtuais, a vibração do motor gerador e trancos para simular um câmbio automático.

Honda Prelude - Foto: Divulgação | Honda Tecnologia O Prelude chega ao Brasil equipado com o pacote Honda Sensing completo, com:Controle de cruzeiro adaptativo (capaz de operar no trânsito intenso);assistente de permanência em faixa;Sensores de ponto cego;Três modos de condução: Sport, Individual e Comfort, selecionados por um botão ao lado do câmbio.Bônus para as 50 primeiras reservasAs 50 primeiras pessoas que reservarem o Honda Prelude receberão alguns itens promocionais:Capa de proteção;Porcas antifurto para as rodas;Tapetes de borda alta;Cobertura especial de seguro;Miniatura na cor do veículo adquirido;Vitrificação;Acesso a eventos especiais.