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MG lança submarca de luxo IM Motors no Brasil e confirma SUV elétrico de 767 cv

Terra ·
MG lança submarca de luxo IM Motors no Brasil e confirma SUV elétrico de 767 cv

A MG Motor oficializou a introdução da sua divisão de luxo IM Motors no mercado brasileiro durante o Festival Interlagos 2026. O seu primeiro produto comercial em solo nacional: o IM6, um SUV cupê 100% elétrico de grande porte com lançamento agendado para o último trimestre de 2026.

A bateria entregas uma autonomia declarada de 400 km no padrão do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.

Ha também alguns itens sofisticados presentes no lançamento do novo modelo da IM, como:

Suspensão ativa: controle adaptativo de amortecimento com ajuste dinâmico para mitigar a rolagem da carroceria e conter oscilações bruscas de frenagem.

Conjunto de segurança: pacote completo de assistências à condução (ADAS), com prevenção de aquaplanagem, monitoramento de ponto cego, frenagem autônoma e classificação de cinco estrelas nos testes de colisão do Euro NCAP.

Construído sobre uma plataforma dedicada para veículos elétricos premium, o IM6 entrega porte avantajado: são 4.904 mm de comprimento e generosos 2.950 mm de entre-eixos.

No interior, o modelo adota uma arquitetura minimalista. O painel reúne um conjunto contínuo de telas horizontais que somam 26,3 polegadas e acumulam funções de climatização e dinâmicas do modelo.

A cabine também conta com vidros duplos laminados de fábrica. As soluções de conectividade e interface utilizam módulos de inteligência artificial para adaptação a comandos de voz e ajustes de condução do motorista.

Exibido ao público durante a programação do Festival Interlagos no autódromo paulistano, o IM6 funcionará como o cartão de visitas da IM Motors no Brasil.

A MG Motor Brasil informou que as versões definitivas para o mercado nacional, a política de garantia e a tabela de preços serão detalhadas mais próximas do início efetivo das vendas, previsto para ocorrer até dezembro de 2026.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.terra.com.br — o conteúdo pertence a Terra.

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