GM fecha fábrica que produzia baterias do Corvette elétrico e do Cadillac nos EUA

A General Motors (GM), maior fabricante de automóveis com sede nos EUA, confirmou que fechará, no verão de 2027, a fábrica de baterias que produz componentes para o carro elétrico Cadillac Celestiq e para o esportivo híbrido Chevrolet Corvette E-Ray .

O encerramento ocorre quando termina o contrato de aluguel do prédio de 44,5 mil metros quadrados.

A GM está fechando a fábrica deles que produzia as baterias para carros elétricos nos EUA.

Foto: Reprodução/Agência Brasil A GM atribui a decisão ao fim do contrato, mas especialistas do mercado automotivo apontam que a empresa vem se afastando do setor de carros elétricos por causa da baixa demanda no mercado norte-americano.

OVNI? Autoridades investigam origem de objeto metálico encontrado em plantação de milho nos EUA GM fecha fábrica que produz baterias de carros elétricos A Brownstown Battery Assembly, planta da GM em Brownstown, Michigan, é considerada por alguns o local de nascimento dos carros elétricos da marca.

Anunciada em 2009, ela iniciou a produção em 2010, quando fabricava os pacotes de baterias em formato de “T” do pioneiro Chevrolet Volt.

A unidade chegou a ter cerca de 300 funcionários.

No entanto, quando a GM decidiu descontinuar o Chevrolet Volt, em 2019, o quadro foi reduzido para cerca de 116 funcionários ativos.

Em 2024, uma nova redução acompanhou a desaceleração da produção de carros elétricos, e atualmente a planta tem cerca de 12 funcionários ativos.

Multinacional de tecnologia vai cortar vagas em todo o mundo após avaliação de desempenho dos funcionários A GM informou os funcionários restantes no início deste ano e oferece mantê-los, transferindo-os para outras unidades próximas.

A empresa também transferirá o maquinário, que será absorvido por unidades maiores da companhia na região de Detroit.

Analistas apontam que GM se afasta do setor de carros elétricos Apesar de a GM afirmar que o encerramento das atividades na fábrica decorre do fim do contrato de locação do imóvel, analistas do mercado automotivo têm comentado um possível “recuo estratégico” da marca no segmento de carros elétricos.

Entre os exemplos está a suspensão do projeto de desenvolvimento da nova geração de picapes e SUVs elétricos.

Pai de argentina que foi presa no Brasil por gestos racistas é detido na Argentina acusado de furto em loja Além disso, os analistas destacam que a demanda por carros elétricos no mercado norte-americano esfriou por causa dos altos preços dos veículos e da infraestrutura de recarga ainda deficiente nos EUA.