Petróleo recua com investidores avaliando perspectivas de oferta e tensões no Oriente Médio
Os preços do petróleo caem mais de 1% nesta quinta-feira (15), enquanto os investidores avaliaram os riscos para o abastecimento decorrentes dos ataques a embarcações no Estreito de Ormuz, em contraposição aos esforços dos Estados Unidos para reduzir os custos do transporte marítimo de petróleo por meio do afrouxamento das sanções impostas às embarcações.
Os contratos futuros do petróleo Brent caíam US$ 2, ou 1,89%, para US$ 104,10 por barril, às 4h59 (horário de Brasília), enquanto os contratos futuros do petróleo bruto West Texas Intermediate (WTI), dos Estados Unidos, recuavam US$ 1,05, ou 1,10%, para US$ 94,04 por barril, revertendo os ganhos da sessão anterior. new TradingView.MediumWidget( { "customer": "moneytimescombr", "symbols": [ [ "UKOIL", "UKOIL" ] ], "chartOnly": false, "width": "100%", "height": "300", "locale": "br", "colorTheme": "light", "autosize": false, "showVolume": false, "hideDateRanges": false, "hideMarketStatus": false, "hideSymbolLogo": false, "scalePosition": "right", "scaleMode": "Normal", "fontFamily": "-apple-system, BlinkMacSystemFont, Trebuchet MS, Roboto, Ubuntu, sans-serif", "fontSize": "10", "noTimeScale": false, "valuesTracking": "1", "changeMode": "price-and-percent", "chartType": "line", "container_id": "012e7cf" } ); O WTI atingiu uma máxima de três semanas na sessão anterior, depois que os houthis do Iêmen, apoiados pelo Irã, atacaram a sede da Saudi Aramco e Teerã afirmou estar empregando novas táticas para atacar embarcações no Estreito de Ormuz e manter os preços do petróleo elevados.
Um navio porta-contêineres e um graneleiro afundaram nas proximidades do estreito nas últimas 24 horas, após serem atingidos por projéteis em incidentes distintos, informaram autoridades marítimas nesta quarta-feira (14).
Os ataques nas proximidades da via marítima aumentaram acentuadamente nos últimos 10 dias, com o Irã afirmando estar intensificando os ataques em resposta ao bloqueio dos Estados Unidos a seus portos e às sanções mais rigorosas introduzidas no mês passado.
Como a guerra contra o Irã interrompeu o transporte marítimo e elevou os custos de frete a níveis recordes, o governo Trump está considerando afrouxar as sanções impostas a embarcações da chamada frota clandestina ( shadow fleet ), que transportaram petróleo e derivados de países como Rússia, Irã e Venezuela, com o objetivo de ajudar a aliviar os preços.
As novas negociações se concentram na possibilidade de os Estados Unidos permitirem que “petróleo legal” seja transportado em embarcações anteriormente sancionadas.
O aumento da produção na Rússia e no Oriente Médio tem limitado a alta dos preços.
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