Omoda 4: chinês que será "pesadelo" para Tera e Creta tem data para chegar

A Omoda & Jaecoo quer se intrometer em uma fatia do mercado em que, hoje, marcas generalistas ainda têm um certo domínio .

Para isso, prepara sua ampliação no Brasil com o Omoda 4 , SUV compacto que deve chegar ao país no segundo semestre de 2027 para "roubar" clientes de modelos como Volkswagen Tera e Hyundai Creta .

A estratégia da marca chinesa é apostar em tecnologia e eletrificação para conquistar espaço em uma categoria cada vez mais concorrida.

O novo SUV deverá oferecer uma configuração híbrida, mas a fabricante ainda não divulgou todos os detalhes da versão destinada que está sendo preparada para chegar ao mercado brasileiro.

O preço será um dos fatores decisivos para o sucesso do modelo .

A Omoda ainda não anunciou quanto pretende cobrar pelo SUV nem confirmou se ele terá produção nacional.

Até a estreia, portanto, a expectativa fica em torno do conjunto mecânico , dos equipamentos e da capacidade de competir com modelos já consolidados.

Omoda 4 deve apostar em motor híbrido para enfrentar os rivais O SUV nasceu para ser oferecido com um motor 1.5 turbo a combustão combinado a dois motores elétricos , formando um conjunto com potência combinada de 224 cv .

Essa configuração serviu como referência para o projeto , mas não significa que a mesma mecânica será adotada no Brasil.

A marca ainda trabalha na definição das especificações para cada mercado.

Outra possibilidade considerada para o país é uma configuração híbrida plena (HEV), com motor 1.0 turbo flex .

A solução poderia aproximar o modelo das necessidades do consumidor brasileiro, mas ainda não há confirmação oficial de potência , consumo ou autonomia elétrica.

A chegada está prevista para o segundo semestre de 2027, e os detalhes sobre preço e versões devem ser divulgados mais perto do lançamento .

SUV chinês nasceu como Omoda 3; CT Auto acompanhou A história do modelo no noticiário brasileiro começou antes da mudança de nome.