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Paes pretende subsidiar transporte intermunicipal para reduzir preço das passagens no RJ

G1 Rio de Janeiro ·
Paes pretende subsidiar transporte intermunicipal para reduzir preço das passagens no RJ

Paes pretende subsidiar transporte intermunicipal para reduzir preço das passagens no RJ Reprodução TV Globo O candidato do PSD ao governo do Rio, Eduardo Paes, afirmou nesta segunda-feira (31) que, se for eleito, pretende subsidiar as passagens do transporte intermunicipal para reduzir o valor pago pelos passageiros.

A proposta, segundo ele, dependeria da integração da bilhetagem e do levantamento de informações sobre o número de passageiros e os trajetos realizados.

"Nós vamos integrar e buscar, sim, através de um subsídio, em que você tenha conhecimento de quantas pessoas são transportadas, de onde para onde, aí sim você pode subsidiar e fazer a redução das passagens", disse Paes. 📱Baixe o app do g1 para ver notícias do RJ em tempo real e de graça O candidato fez as declarações durante uma agenda de campanha na Zona Portuária do Rio.

Paes cumprimentou eleitores na entrada da Rodoviária do Rio e visitou o Terminal Gentileza, equipamento que integra o VLT, o BRT e ônibus convencionais.

Segundo ele, a ideia é levar o modelo de integração do Terminal Gentileza para outras cidades do estado e ampliar a conexão entre os diferentes meios de transporte.

O candidato não apresentou um valor específico para a tarifa que pretende estabelecer.

Ele afirmou que não seria possível "chutar" um preço e citou como exemplo o custo de deslocamentos entre municípios do interior e da Região Metropolitana.

Agora no g1 Paes também defendeu a integração da bilhetagem em todo o estado.

Segundo ele, seria necessário realizar uma licitação estadual para permitir a integração com o sistema controlado atualmente pela Prefeitura do Rio.

"Olha só, nós vamos integrar a bilhetagem em todo o Estado.

Isso é possível fazer.

O Jaé é uma concessão, que a prefeitura do Rio tem o controle.

Você tem que fazer uma licitação no governo do Estado, algo que eles nunca fizeram, porque a máfia das empresas de ônibus nunca permitiu, nunca deixou.", pontuou Paes.

Terminais intermodais Paes também prometeu ampliar o modelo do Terminal Gentileza para outras cidades.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em g1.globo.com — o conteúdo pertence a G1 Rio de Janeiro.

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