Bortoleto fala em GP 'terrível' e chefe destaca reflexos do brasileiro

Gabriel Bortoleto classificou o GP da Holanda como "terrível". Largando em nono e com grandes chances de pontuar, o piloto da Audi terminou a prova em Zandvoort na 13ª colocação, após sentir problemas com o motor desde antes mesmo da largada, perder posições nos primeiros metros e ainda rodar na primeira volta.

Terrível, frustrante. Principalmente sabendo que eu não tenho muito mais como ir para frente, tenho que ficar naquela posição. Eu não tenho o ritmo para ir mais rápido do que aquilo, estou dando tudo de mim, tenho que ficar atrás de uns carros que teoricamente eram para a gente ser muito mais rápidos. Gabriel Bortoleto ao UOL Esporte

O piloto da Audi contou que os problemas já estavam no carro antes da corrida e eles atrapalharam seu desempenho, mesmo com a equipe trabalhando para corrigi-los, pedindo que ele mudasse algumas configurações durante a prova. Embora Gabriel não tenha especificado qual era a questão, era possível ouvir um barulho diferente no motor quando ele levou seu carro para o grid.

Questionado pelo UOL Esporte se o problema era no motor, o piloto disse achar que sim, mas não confirmou e lamentou que ele tenha conhecido antes mesmo do início da prova.

Eu acho que sim, acho que infelizmente tivemos problemas hoje, que acontecem, mas é chato quando acontece antes mesmo da corrida. Você sabe que eles (equipe) estão lá e não tem nada para fazer sobre aquilo.

Mas o momento mais dramático da corrida de Bortoleto aconteceu na primeira volta: o brasileiro perdeu o carro na última curva, quando o trecho ainda estaca úmido por conta da chuva que caiu logo antes da largada, rodou e, por muito pouco não foi acertado pelo companheiro Nico Hulkenberg. O piloto confirmou que, naquele momento, achou que seria o fim de seu GP da Holanda

"Eu pensei que ia bater naquele momento. Mas acho que o banking (inclinação) obviamente ajudou a me manter na parte de baixo, e, não sei, eu consegui fazer o 360."

Assistindo a corrida pela câmera onboard de seus dois pilotos, o diretor de corridas da Audi, Allan McNish, disse que passou momentos de tensão no pitwall. "Foi 'Dias de Trovão' demais para mim". O escocês destacou a perícia de Bortoleto por ter escapado do muro e como a equipe conseguiu sair com pontos, com o oitavo lugar de Hulkenberg, mesmo após o lance.

A rodada na curva 14 foi definitivamente algo que obviamente poderia acontecer. Max bateu na frente dele e era a curva mais traiçoeira do circuito naquele momento, de longe. Mas só no replay ficou bem evidente o quão perto estávamos de perder nossos dois carros. Quando vi o Gabby rodando e o Nico saindo do outro lado, não me dei conta de que ele tinha entrado na fumaça, então foi um susto daqueles. Mas, no fim das contas, os dois fizeram um bom trabalho.

O Gabi conseguiu evitar a batida no muro, um trabalho excelente naquela situação, ainda mais em uma curva inclinada. Qualquer um que já tenha visto NASCAR ou IndyCar sabe que isso exige habilidade. Ao mesmo tempo, o Nico conseguiu contornar a curva com maestria. Então, depois dessa primeira volta, conseguir pontos é muito gratificante, porque poderia facilmente ter sido o contrário.