ANTT suspende testes com radares de velocidade média em rodovias de MG

Belo Horizonte – A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) suspendeu temporariamente os testes de controle de velocidade média em rodovias federais concedidas .

A medida foi adotada para permitir análises e ajustes técnicos, procedimentais e operacionais relacionados à sinalização e à comunicação com os usuários.

Em Minas Gerais, os testes estavam autorizados em trechos das rodovias BR-050, BR-381, BR-040 e BR-116.

Segundo a ANTT, nenhum motorista foi autuado, multado ou penalizado com base no sistema durante a fase experimental.

Desde o início do projeto, os atos que autorizaram os testes determinaram que os dados registrados não poderiam ser utilizados para aplicação de penalidades aos motoristas.

Como funciona o radar de velocidade média Diferentemente dos radares convencionais, que verificam a velocidade de um veículo em um ponto específico da rodovia, o sistema de velocidade média utiliza dois ou mais pontos de monitoramento.

A tecnologia registra a passagem do veículo nos pontos determinados e calcula quanto tempo o motorista levou para percorrer a distância entre eles.

A partir dessas informações, é possível calcular a velocidade média no trecho.

Durante a fase experimental, porém, esse resultado não pode gerar multa ou registro de infração de trânsito.

A iniciativa faz parte dos esforços da ANTT para avaliar tecnologias voltadas à segurança viária.

A agência afirma que realizará ajustes antes de definir os próximos passos do projeto.

Testes em Minas Gerais Em Minas, uma experiência com o sistema ocorre na BR-050, em um trecho de aproximadamente 11 quilômetros em Uberaba, no Triângulo Mineiro.

O monitoramento é realizado pela concessionária Ecovias Minas Goiás em caráter educativo, sem aplicação de multas.

Segundo a EcoRodovias, o sistema de monitoramento por velocidade média é utilizado no trecho desde 2022 .