Carros mais leves e seguros: como o nióbio está transformando a indústria automotiva
As tecnologias à base de nióbio, desenvolvidas pela CBMM em colaboração com parceiros, clientes e players de diferentes elos da cadeia automotiva, vêm contribuindo para a evolução da engenharia veicular e para os avanços em segurança, eficiência e sustentabilidade na indústria.
A utilização desses materiais contendo Nióbio permite reduzir o peso dos veículos, aumentar sua resistência estrutural e contribuir para a redução do consumo de combustível e, consequentemente, para a diminuição das emissões associadas à sua utilização.
Atualmente, cerca de 33% dos negócios da companhia estão relacionados ao setor automotivo, sendo que a maior parte das aplicações de nióbio em aços automotivos está concentrada em veículos leves de passeio.
A companhia atua em parceria com siderúrgicas no desenvolvimento de aços avançados e na otimização de processos produtivos para potencializar os benefícios proporcionados pelo nióbio.
Além disso, colabora com montadoras e Tiers automotivos na avaliação do desempenho e provas de conceito desses materiais em aplicações finais, incluindo estampagem, soldagem e absorção de energia em colisões.
Esse cenário reflete a busca crescente da indústria por soluções que conciliem desempenho, segurança e eficiência energética.
Segundo Caio Pisano, gerente sênior de desenvolvimento técnico de mercado da CBMM, a combinação entre resistência, redução de peso e segurança tem impulsionado a adoção dessas soluções pelo setor.
“A tecnologia do nióbio contribui para ampliar o desempenho dos aços avançados utilizados pela indústria automotiva.
Com isso, é possível desenvolver estruturas mais leves e resistentes, com elevada capacidade de absorção de energia em impactos, contribuindo para veículos mais seguros e eficientes.
Esse é um exemplo de como a inovação em materiais gera valor para toda a cadeia automotiva e para a sociedade”, afirmou Pisano.
Segurança, redução de peso e eficiência A principal aplicação do nióbio na indústria automotiva está nos aços de Alta Resistência e Baixa Liga (ARBL), Aços Avançados de Alta Resistência (AHSS), Aços de Ultra Alta Resistência (UHSS) e aços para estampagem a quente (PHS), utilizados na fabricação de componentes estruturais dos veículos.
Esses materiais estão presentes principalmente no Body in White (BIW), estrutura da carroceria responsável por garantir a integridade estrutural do veículo e gerenciar a absorção de energia em colisões, contribuindo diretamente para a proteção dos ocupantes.
Além do Body in White (BIW), os aços microligados ao nióbio também são empregados em componentes de chassi, rodas, estrutura de assentos e bancos, escapamentos e, mais recentemente, em componentes de baterias e estruturas de proteção para veículos eletrificados.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.infomoney.com.br — o conteúdo pertence a InfoMoney.