Dia Nacional da Kombi 2026: carro segue ícone pop mesmo fora de linha

Poucos veículos têm uma relação tão longa com a história da indústria automotiva brasileira quanto a Volkswagen Kombi .

O modelo não apenas participou da formação da marca no país como também foi o primeiro veículo efetivamente produzido pela Volkswagen do Brasil, antes mesmo do Fusca.

Sua trajetória começou na montagem de unidades importadas e terminou em 2013, depois de mais de cinco décadas de fabricação nacional.

A história brasileira começou em 1953, quando a Volkswagen iniciou suas atividades em um galpão na Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo.

Entre 1953 e 1957, foram montados ali 2.820 veículos, sendo 552 Kombi.

A produção nacional começou em 2 de setembro de 1957 , na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).

Naquele momento, metade dos componentes era fabricada no Brasil.

Por isso, todos os anos, nessa data, os fãs celebram o Dia Nacional da Kombi.

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Buzz, a “Kombi elétrica”.

Há ainda uma terceira data, o 8 de março , que remete ao início da produção do veículo na Alemanha em 1950.

Kombi foi o primeiro produto fabricado na fábrica de Anchieta da Volkswagen em 1957. • Divulgação O nome Kombi vem de Kombinationsfahrzeug, expressão alemã relacionada à ideia de veículo combinado para transporte de passageiros e carga.

No Brasil, o modelo utilizava inicialmente motor boxer de quatro cilindros, 1.200 cm³, refrigerado a ar, com 30 cv.

A linha foi sendo ampliada ao longo dos anos.