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Política

Temporada de cruzeiros deve movimentar R$ 1,5 bilhão em Santos

Poder360 ·

A temporada de cruzeiros 2026/2027 deve ampliar a movimentação turística em São Paulo e reforçar o papel de Santos como uma das principais portas de entrada de visitantes no Estado.

De outubro de 2026 a abril de 2027, estão previstas 161 escalas no Porto de Santos, com 832 mil passageiros e tripulantes movimentados.

A projeção da Prefeitura de Santos estima impacto econômico de R$ 1,5 bilhão na Baixada Santista até o fim da temporada 2026/2027.

A programação reúne 10 navios e 640 mil leitos.

O movimento coloca o Estado de São Paulo em posição de destaque no cenário nacional de cruzeiros.

Para a Setur-SP (Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo) , a dimensão dessa operação representa uma oportunidade que vai além do movimento no porto.

“Os cruzeiros são portas de entrada para o turismo paulista.

O visitante que chega a Santos tem a oportunidade de conhecer não apenas o litoral, mas também outras experiências e produtos turísticos do Estado.

É uma oportunidade de apresentar a diversidade de São Paulo e estimular o retorno desses viajantes para novas experiências” , disse a secretária de Turismo e Viagens, Ana Biselli.

Durante a temporada 2026/2027, dezembro deve ser o mês de maior movimentação, com 40 escalas e 214 mil pessoas, entre passageiros e tripulantes, o correspondente a 27% de todo o movimento em Santos.

Esse fluxo tem potencial de ocasionar efeitos em diferentes segmentos da economia.

Santos é o eixo da temporada e recebe navios procedentes do litoral fluminense e do Sul do país e também de Buenos Aires.

De acordo com a programação, Búzios é a principal origem dos navios que chegam ao porto paulista, com 47 ocorrências, seguida por Itajaí (26), Maceió (16), Buenos Aires (13), Ilhabela (12) e Balneário Camboriú (9).

Depois de Santos, os navios seguem principalmente para Búzios, com 49 ocorrências, e Rio de Janeiro (32), além de Angra dos Reis e Balneário Camboriú, com 14 cada, e Buenos Aires (13).

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.poder360.com.br — o conteúdo pertence a Poder360.

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