Tradição e potência: Mercedes-AMG GT 63 PRO é o novo Safety Car da F1

A Fórmula 1 sempre foi palco de inovação e tecnologia , tanto nos carros usados pelos pilotos quanto nos veículos que garantem a segurança das provas.

Desde 1996, a Mercedes-AMG ocupa o posto de fornecedora oficial dos Safety Cars, consolidando uma parceria histórica com a categoria.

Em 2026, essa colaboração chega ao marco de 30 anos , e para celebrar, a marca alemã apresentou o Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ como novo Safety Car .

O modelo estreou no GP da Hungria com uma pintura especial que homenageia três décadas de tradição e desempenho.

O uso do GT 63 PRO representa a união entre potência e tecnologia de ponta, além de reforçar o papel da Mercedes-AMG como referência em performance e segurança dentro da Fórmula 1, assegurando, assim, o enorme legado construído pela marca alemã desde 1996.

30 anos da Mercedes na segurança da F1 A estreia do GT 63 PRO como Safety Car é uma importante atualização de frota, mas não somente isso.

A chegada do novo Safety Car também é um símbolo da longevidade da parceria entre Mercedes-AMG e Fórmula 1 .

A pintura comemorativa destaca esse legado, trazendo elementos visuais que remetem à história da marca nas pistas.

Ao longo dessas três décadas, a Mercedes-AMG forneceu modelos icônicos que se tornaram parte da memória da categoria.

O novo Safety Car reforça essa tradição , mostrando que a marca continua evoluindo e se adaptando às exigências do esporte mais veloz do mundo.

Potência e tecnologia Equipado com um motor V8 biturbo de 4.0 litros , o GT 63 PRO entrega 612 cv de potência , desempenho suficiente para acompanhar os carros de Fórmula 1 em situações críticas.

Sua tração integral 4MATIC+ garante estabilidade e controle mesmo em condições adversas, como pista molhada ou acidentes.

Além da mecânica refinada, o modelo traz sistemas avançados de comunicação e sinalização, fundamentais para orientar os pilotos durante neutralizações de corrida.

Com isso, o Safety Car cumpre seu papel de forma eficiente , sem deixar de ser uma vitrine tecnológica da Mercedes-AMG.