Acidentes caem 14,9% na BR 101 de janeiro a agosto, aponta Ecovias

O número de acidentes registrados no trecho da BR 101 administrado pela Ecovias Capixaba — que abrange 24 municípios do Espírito Santo e o trevo de acesso a Mucuri, no Sul da Bahia — caiu 14,9% entre janeiro e agosto deste ano na comparação com o mesmo período de 2025, segundo levantamento da Ecovias Capixaba. A redução, no entanto, é analisada com cautela pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), pois o movimentado trecho urbano de Carapina, na Serra, foi municipalizado durante o período analisado e passou à responsabilidade da Prefeitura da Serra. De acordo com a concessionária, foram contabilizados 2.296 acidentes nos oito primeiros meses de 2026, contra 2.697 no ano anterior. Do total registrado neste ano, 53% ocorreram em trechos de pista simples e 47% em trechos duplicados. O número de feridos recuou de 1.569 para 1.305, queda de 16,9%, enquanto o total de mortes passou de 82 para 72, redução de 12,2%. Das 72 pessoas que morreram, 43% eram motociclistas ou ocupantes de motocicletas, 34% estavam em automóveis ou caminhões e 23% eram pedestres ou ciclistas. Os homens representaram 85% das vítimas fatais. A colisão traseira continuou sendo o tipo de acidente mais frequente na rodovia, com 540 registros até agosto. No mesmo período do ano passado, foram 666 ocorrências, o que representa uma redução de 18,9%. Também houve queda nas colisões laterais, de 445 para 361; nas transversais, de 298 para 245; nas saídas de pista, de 234 para 194; e nos atropelamentos de pedestres, de 118 para 84. Entre os dez tipos de acidentes mais frequentes, somente os incêndios em veículos aumentaram, passando de 36 para 52 registros. No período, a Ecovias registrou 35.178 ocorrências e realizou 49.555 atendimentos ao longo da BR 101 no Espírito Santo. Os números representam quedas de 19% e 20%, respectivamente, em relação aos oito primeiros meses de 2025. Os atendimentos médicos diminuíram 6%, passando de 3.871 para 3.638. Já os serviços mecânicos aumentaram 17,3%, de 14.731 para 17.276. Municipalização pode ter influenciado redução, diz PRF A PRF ponderou que a redução dos acidentes pode estar relacionada à mudança no trecho de Carapina, na Serra, que deixou de ficar sob a responsabilidade fiscalizatória da instituição.

A mudança ocorreu em 23 de fevereiro, quando o antigo trecho da BR 101 entre os quilômetros 247,8 e 278,3 de Carapina a Belvedere, passou a ser administrado pela Prefeitura da Serra e chamado de Avenida Mestre Álvaro. Com a transferência, o Contorno do Mestre Álvaro passou a integrar o trecho concedido da rodovia.

Na prática, a comparação apresentada pela Ecovias abrange configurações diferentes da BR 101. Em 2025, a passagem urbana pelas regiões de Laranjeiras e Carapina ainda fazia parte da rodovia federal durante todo o período analisado. Em 2026, as ocorrências no local deixaram de integrar os dados após a municipalização, enquanto o contorno passou a ser considerado.

A PRF informou que ainda monitora e avalia os dados apresentados e não realizou uma divulgação oficial desses indicadores. A Ecovias explicou que compara os registros totais de cada ano, sem ajustar o levantamento à entrada ou saída de trechos da concessão.