Produtores gaúchos relatam falta de diesel às vésperas do plantio de arroz e soja

Foto: Divulgação.

Produtores rurais de diferentes regiões do Rio Grande do Sul relatam escassez de óleo diesel e aumento nos preços do combustível às vésperas do início do plantio de arroz e soja.

As reclamações foram registradas na Metade Sul e no Vale do Rio Pardo, onde os trabalhos para a semeadura devem se intensificar nos próximos dias.

Veja em primeira mão tudo sobre agricultura, pecuária, economia e previsão do tempo: siga o Canal Rural no Google News! A situação preocupa o setor porque, segundo os produtores, a disponibilidade de combustível pode ser decisiva para aproveitar as janelas de plantio.

A falta de diesel também foi relatada no início do ano, durante o período de colheita.

Um produtor ouvido pela reportagem afirmou que a previsão de períodos curtos para a realização do plantio aumenta a preocupação com o abastecimento.

“Se nós não tivermos disponibilidade de diesel para se fazer esse plantio nessas curtas janelas que devem se apresentar nos próximos dias, nós podemos empurrar esse plantio muito para frente e sairmos da época ideal de cultivo das nossas lavouras.

E toda vez que o produtor sai do período ideal de cultivo, ele compromete produtividade.” Além da dificuldade para encontrar o combustível, os produtores relatam elevação dos preços.

Um deles afirmou que comprou diesel por R$ 5,74 na semana anterior, encontrou o litro a R$ 6,56 dois dias depois e, na data do relato, o preço havia chegado a R$ 7,18.

“A gente acaba se tornando refém disso, acaba aceitando os preços para conseguir comprar e tudo vai aumentando o custo.” Farsul cobra providências da ANP Diante dos relatos, a Federação da Agricultura do Rio Grande do Sul (Farsul) protocolou um ofício urgente junto à Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).

A entidade solicitou que a agência: Fiscalize as distribuidoras de diesel; Apure como estão os estoques do combustível; Verifique se há diferenças nas condições de venda para determinados consumidores; Investigue possíveis retenções de combustível ou limitações da oferta; Elabore um plano de contingência para os períodos de plantio e colheita.

Segundo a Farsul, a combinação de falta de diesel e preços elevados traz riscos distintos para o setor.

Enquanto a escassez pode comprometer a produção, o combustível mais caro aumenta os custos das operações agrícolas.

“Os dois aumentam o risco de pressão sobre os preços dos alimentos”, afirmou a entidade, que disse estar reunindo relatos de produtores e cobrando providências dos envolvidos.