Adeus à Star Mountain: Beto Carrero fecha atração clássica após mais de 30 anos
Duas das principais montanhas-russas do Beto Carrero World, em Penha, no Litoral Norte de Santa Catarina, terão destinos diferentes neste mês.
Enquanto a Star Mountain, atração mais antiga do parque, será definitivamente encerrada, a FireWhip voltará a funcionar após passar por uma grande reforma.A despedida da Star Mountain acontece neste domingo, 13, quando a montanha-russa fará sua última volta.
Os visitantes poderão aproveitar a atração normalmente até as 18h.No mesmo período, a FireWhip será apresentada após três meses fechada para obras.
A reabertura oficial para o público está marcada para a próxima segunda-feira, 14, depois de um investimento superior a R$ 24 milhões.Star Mountain terá última voltaInaugurada na década de 1990, a Star Mountain foi a primeira montanha-russa adquirida pelo fundador do Beto Carrero World.A atração permaneceu em funcionamento por mais de três décadas e será retirada definitivamente de operação neste mês.A despedida contará com uma programação fechada para convidados, jornalistas e influenciadores.
Antes do evento, no entanto, os visitantes poderão utilizar a montanha-russa durante o funcionamento normal do parque.A Star Mountain ficará disponível até as 18h do dia 13 de setembro, quando será realizada sua última volta.
Star Mountain, Beto Carrero Word - Foto: Divulgação FireWhip ganha reforma milionáriaEnquanto uma atração histórica deixa o parque, outra volta completamente renovada.A FireWhip passou por um processo de retrofit que recebeu investimento de mais de R$ 24 milhões.
A montanha-russa ficou três meses fechada para a execução das obras.Entre as principais mudanças está a substituição completa dos trilhos.
O projeto também acrescentou aproximadamente 194 toneladas de novos equipamentos, além de novos freios magnéticos e uma plataforma de automação desenvolvida na Holanda.A atração foi inaugurada como a primeira montanha-russa invertida da América Latina.Obras envolveram 140 profissionaisA transformação da FireWhip mobilizou cerca de 140 profissionais, que trabalharam durante três meses em três turnos.Antes de voltar a receber passageiros, a montanha-russa passou por mais de 160 horas de testes.O processo incluiu operações sem passageiros e simulações utilizando cargas equivalentes à ocupação máxima dos carrinhos.Segundo o parque, toda essa etapa teve como objetivo garantir o funcionamento da atração antes da reabertura ao público.
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