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GP do Azerbaijão: Datas, horários e tudo sobre a 15ª corrida da Fórmula 1

UOL Esporte ·
GP do Azerbaijão: Datas, horários e tudo sobre a 15ª corrida da Fórmula 1

Kimi Antonelli chega à 15ª etapa do campeonato da Fórmula 1 com 81 pontos de vantagem para seu companheiro de Mercedes, George Russell, após vitórias em sequência em Monza e Madri. Mas Lando Norris também vem em um bom momento - não fosse o timing ruim de um Safety Car Virtual na última corrida, ele teria vencido três das últimas quatro provas - e deve lutar pela vitória também nas ruas da capital do Azerbaijão.

A Audi de Gabriel Bortoleto terá novidades no carro, no primeiro pacote de mudanças desde junho. E é bom lembrar que a corrida será no sábado, uma vez que há um feriado nacional no Azerbaijão no domingo.

Sexta-feira, 24 de setembro Treino livre 1, das 5h30 às 6h30 (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro Treine livre 2, das 9h às 10h (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro Sexta-feira, 25 de setembro Treino livre 3, das 5h30 às 6h30 (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro Classificação das 9h (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro

Sábado, 26 de setembro Corrida, a partir das 8h (transmissão no Sportv3 + Sportv4k + GloboPlay) + F1TVPro

Distância: 6.003 km Número de voltas: 51 Pneus disponíveis: C3 (duros), C4 (médios) e C5 (macios) Recorde em corrida: 1min43s009 (Charles Leclerc, Ferrari, 2019)

Baku contou com vários resultados imprevisíveis desde a estreia, como o pódio de Lance Stroll em 2017 (tornando-se o piloto mais jovem a chegar entre os três primeiros) ou de Vettel na Aston Martin e Gasly de AlphaTauri em 2021. No ano passado, o então líder do campeonato, Oscar Piastri, teve um final de semana terrível, enquanto Carlos Sainz levou a Williams ao pódio.

Baku é uma mistura entre curvas mais lentas e um longo período de aceleração plena, o que significa que trata-de uma das pistas mais difíceis para a gestão da energia do motor. Ao mesmo tempo, ter uma boa dirigibilidade no trecho mais sinuoso é muito importante para o tempo de volta.

Os freios são muito requisitados, então é importante manter a temperatura sob controle. Elas podem chegar baixas demais na primeira curva, por conta da longa reta, e subirem mais que o desejado no segundo setor.

Por ser um circuito temporário em uma cidade banhada pelo Mar Cáspio, o asfalto começa o final de semana muito "verde", evoluindo bastante a cada treino livre. E o vento é um fator importante, inclusive com correntes sendo geradas pelos prédios, que podem surpreender os pilotos. Eles também geram sombras que afetam a temperatura da pista.

Pódio: 2º Max Verstappen (HOL/Red Bull) - 1h33min26 2º George Russell (ING/Mercedes) +14s609 3º Carlos Sainz (ESP/Williams)+19s199

O GP do Azerbaijão em Baku foi palco de diversas histórias improváveis, começando pela vitória dominante de Max Verstappen, que se aproveitou de uma classificação caótica para largar com pneus duros e controlar a prova. E foi também pela série de bandeiras vermelhas que bagunçaram o grid que Carlos Sainz largou em segundo e conquistou seu primeiro pódio com a Williams.

Para a McLaren, foi o pior final de semana da temporada: Oscar Piastri bateu na classificação e caiu para último na largada após um erro com a embreagem, logo batendo de novo.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.uol.com.br — o conteúdo pertence a UOL Esporte.

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