DFM: chinesa rival da BYD e GWM estreia com garantia de 10 anos para motor elétrico e bateria

A chinesa Dongfeng inicia em outubro de 2026 suas operações comerciais no Brasil sob a marca DFM .

Nesse sentido, a companhia deve abrir simultaneamente uma rede de 60 concessionárias físicas para vender os modelos 100% elétricos Box e Vigo.

Ela aposta em uma política agressiva de até 10 anos de garantia para conquistar a confiança do consumidor no país.

Essa fabricante optou pela estratégia de separar a operação brasileira em divisões específicas.

A DFM deve focar em carros de passeio tradicionais e modelos comerciais, incluindo caminhões.

Enquanto isso, o grupo inclui a Voyah, com seus modelos de luxo 100% elétricos, e a MHero, divisão de alto padrão para veículos elétricos off-road.

Inicialmente, a montadora importará apenas veículos movidos totalmente a bateria, estreando no mercado com os modelos já citados.

O Box será posicionado como um modelo para competir com o BYD Dolphin Mini e o Geely EX2, equipado com motor dianteiro de 95 cv de potência, torque de 16 kgfm e uma bateria de 43,8 kWh.

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