Por R$ 154.990 no lançamento, este SUV híbrido entrega 224 cv, faz até 15,5 km/l na cidade e promete autonomia combinada próxima de 1.000 km

Potência elevada, consumo urbano baixo e autonomia próxima de mil quilômetros sustentam a proposta de um híbrido que dispensa tomada. 🖼️ Legenda de imagem: Jaecoo 5 SHS-H com 224 cv, cons

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR Preço de lançamento competitivo, consumo urbano elevado e potência forte colocam eficiência e desempenho no mesmo SUV compacto. O Jaecoo 5 SHS-H estreou por R$ 154.990 , entrega 224 cv, faz até 15,5 km/l na cidade e anuncia autonomia próxima de 1.000 km.

O valor foi anunciado para a versão Comfort no primeiro lote de lançamento , com 3.600 unidades destinadas ao mercado brasileiro. Depois desse período, a marca informou preço regular superior para a mesma configuração.

No lançamento oficial do Jaecoo 5 , a versão Prestige também foi apresentada, com equipamentos adicionais e preço maior.

O sistema SHS-H combina motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv com propulsor elétrico de 150 kW, equivalente a 204 cv. A potência combinada do sistema chega a 224 cv e 30,1 kgfm .

A transmissão híbrida dedicada administra as duas fontes de força. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, desempenho forte para a categoria de SUVs compactos híbridos.

A bateria de 1,83 kWh é recarregada durante a condução pelo motor a combustão e pela regeneração nas desacelerações e frenagens. Por isso, o proprietário não precisa conectar o carro à rede elétrica.

O motor elétrico pode assumir parte da propulsão em situações de maior eficiência, especialmente em velocidades baixas. Quando a demanda aumenta, o motor a combustão entra ou trabalha junto com o elétrico.

O número é uma autonomia combinada , resultado do combustível disponível e da participação do sistema híbrido. Não significa percorrer mil quilômetros exclusivamente usando eletricidade.

Em um híbrido pleno , a recuperação de energia reduz parte do consumo em situações favoráveis, mas distância real depende de velocidade, relevo, trânsito, temperatura e carga.

A carroceria mede 4,38 metros e oferece porta-malas de 410 litros. Há ainda seis airbags, central multimídia de 13,2 polegadas e pacote de assistências de condução, dependendo da versão.

O conjunto híbrido não elimina espaço para cinco ocupantes nem exige adaptações de recarga doméstica. Essa combinação reforça a proposta de uso diário para famílias que querem reduzir consumo sem migrar para um elétrico puro.

O preço inicial colocou 224 cv, consumo urbano de 15,5 km/l e pacote tecnológico em uma faixa disputada por SUVs compactos convencionais. A garantia anunciada também cobre sete anos para o veículo.

Como o valor de R$ 154.990 era promocional de lançamento , a comparação de preço precisa considerar o momento da compra. Ainda assim, desempenho e eficiência ajudam a explicar a estratégia de entrada agressiva no mercado.