Haas quer definir dupla de 2027 ainda em setembro, com Rafael Câmara no páreo

Rafael Câmara tem semana decisiva na Fórmula 2; veja análise de Rodrigo França O anúncio da Haas quanto à definição de sua dupla de pilotos para a temporada 2027 da F1 pode estar mais perto do que nunca.

O chefe Ayao Komatsu estabeleceu um prazo de duas semanas, que vai suceder discussões com o dono do time, Gene Haas.

O gestor japonês ainda revelou que a equipe ficou satisfeita com o desempenho dos pilotos avaliados - dentre eles, o brasileiro Rafael Câmara.

Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp 🔍 Adicione o ge nas suas fontes favoritas do Google Rafael Câmara concede entrevista à TV Globo no Circuito de Hungaroring, palco do GP da Hungria da F1 2026 Andrea Diodato/NurPhoto via Getty Images - (A decisão será tomada) em breve, nas próximas duas semanas.

Já concluímos toda a avaliação; estamos apenas aguardando para resumir nossas conclusões, discutir o assunto internamente com o Gene e tomar a decisão final - declarou.

Além de Oliver Bearman e Esteban Ocon, atuais titulares no time americano, a Haas avaliou Rafael Câmara, Leonardo Fornaroli (atual campeão da Fórmula 2) e Ryo Hirakawa (bicampeão de WEC e vencedor das 24 Horas de Le Mans) por meio de sucessivos testes com seus carros antigos.

Análise: por que Rafael Câmara é o favorito para vaga da Haas na F1 2027? De acordo com a apuração do jornalista Rafael Lopes, comentarista dos canais Globo, Câmara foi quem mais agradou a Haas.

O pernambucano, atual vice-líder do campeonato 2026 da Fórmula 2, também se destacou aos olhos da Ferrari nos testes que fez com a escuderia italiana; vale lembrar que Câmara é membro da Academia de Pilotos do time.

Ayao Komatsu, chefe de equipe da Haas, no GP do Azerbaijão da F1 2026 IGOR IVANKO/AFP Komatsu foi muito abordado acerca do assunto na coletiva dos chefes de equipe, nesta quinta-feira do GP do Azerbaijão.

Questionado sobre os testes que a Haas fez com seus candidatos, o japonês elogiou todos os pilotos, mas pregou cautela: - Para ser justo, todos os três pilotos que testamos em Portimão, e também o Jack (Doohan, reserva na F1) fizeram um trabalho muito, muito bom.

Estamos em uma posição muito privilegiada por ter tanto interesse por parte de pilotos tão talentosos.

Precisamos analisar os resultados com muito cuidado, pois se trata de um teste com carros antigos e é muito difícil normalizar as condições: o vento muda, a temperatura da pista varia, os tempos de volta oscilam.

Estamos falando da vida dessas pessoas, sabe? Para esses caras, a Fórmula 1 é um sonho.

Por isso que estamos dedicando tempo para garantir que faremos a escolha correta.