Divers mergulharam para liberar um gasoduto e acharam sapatos no lodo: peças levaram a um navio perdido havia cerca de 400 anos

Inspeção subaquática em gasoduto na Alemanha revela destroços de embarcação do século 17 preservados em camada de lodo.

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR A descoberta de um navio perdido em greifswald revelou vestígios históricos preservados no fundo do Mar Báltico. A inspeção subaquática identificou artefatos raros e a estrutura de uma embarcação construída no século XVII.

Mergulhadores profissionais realizavam trabalhos de rotina na baía de Greifswald para desobstruir a rota de um gasoduto. Durante a remoção de sedimentos no leito marinho, a equipe avistou solas de couro antigas e roldanas de madeira preservadas sob o lodo.

Consequentemente, os profissionais interromperam as escavações industriais para comunicar as autoridades de patrimônio histórico sobre os achados. A análise inicial confirmou que os objetos pertenciam ao naufrágio de uma embarcação comercial que afundou na costa da Alemanha há cerca de quatro séculos.

Além das peças de vestuário e calçados de couro, os pesquisadores resgataram âncoras de ferro, equipamentos de navegação e componentes da estrutura de madeira. A camada espessa de lodo privou os materiais de oxigênio, impedindo a degradação biológica e preservando detalhes anatômicos das peças de couro.

Dessa forma, os especialistas conseguiram catalogar utensílios de uso diário dos marinheiros que operavam no Mar Báltico. A variedade de itens encontrados fornece dados valiosos sobre a vida a bordo, o comércio marítimo regional e a rotina de navegação na Europa Setentrional.

Arqueólogos utilizaram a dendrocronologia para analisar os anéis de crescimento presentes nas amostras de madeira recolhidas do casco. Relatórios de pesquisa publicados pelo Landesamt für Kultur und Denkmalpflege confirmaram que os carvalhos foram derrubados entre 1626 e 1639 .

Além disso, o cruzamento de dados de crescimento florestal da época permitiu identificar a procedência da madeira utilizada no estaleiro. Os testes laboratoriais indicaram que o barco navegava durante o período da Guerra dos Trinta Anos, uma das fases mais turbulentas da história do continente europeu.

Na tabela abaixo, veja um resumo dos dados técnicos obtidos na análise:

O resgate da estrutura permite reconstituir as rotas comerciais que conectavam cidades da Liga Hanseática no século XVII. O estudo sistemático do casco revela detalhes sobre as técnicas de construção naval empregadas por estaleiros do Norte da Europa naquele período.

Por outro lado, o caso demonstra a importância do monitoramento arqueológico em obras de infraestrutura subaquática na Alemanha . A preservação desses vestígios garante a proteção do patrimônio cultural marítimo para futuras investigações acadêmicas.