Chinês anda mais de 40 km sobre a água de moto e entra para o Guinness

O empresário Zhang Xue pilotou uma motocicleta adaptada sobre a água por mais de 40 quilômetros na China e entrou para o Livro dos Recordes. As informações são da Xinhua, agência oficial de notícias da China.

Zhang Xue percorreu exatamente 40,74 km em águas abertas . Fundador da fabricante de motocicletas ZXMOTO, ele pilotou o modelo MX450 para superar com folga a marca anterior, que era de 31,8 km. A travessia foi realizada com a moto indo e voltando ao longo do rio Jinjiang.

Para que a moto não afundasse, foram feitas algumas adaptações . O pneu traseiro recebeu grandes pás de borracha para empurrar a água para trás e gerar propulsão. Na frente, foi instalado um esqui para dar flutuação e permitir que o piloto controle a direção do veículo.

40.74 kilometers on water - on a motorcycle! On Sunday, Zhang Xue, founder of Chinese motorcycle maker ZXMOTO, rode a modified MX450 across open water for 40.74 km, setting a Guinness World Records title for the greatest distance driven over open water by a modified motorcycle. #ZhangXue #ZXMOTO #GuinnessWorldRecords #Motorcycle #Innovation

Um pneu comum não consegue gerar propulsão na água. Por isso, modificamos pneus especiais com pás grandes. Depois, com um esqui, a moto consegue andar sobre a água. Zhang Xue, fundador da fabricante chinesa de motocicletas ZXMOTO

Ao contrário de um jet ski, que utiliza um motor náutico próprio com turbina ou hélice, a moto adaptada mantém o motor original de duas rodas . Toda a sustentação na água depende exclusivamente do impulso inicial em terra, da velocidade contínua e do formato do pneu e dos esquis.

Conquista não aconteceu da noite para o dia. Zhang começou a testar a ideia de andar sobre a água ainda em 2009 . Em suas primeiras tentativas, ele caiu na água quatro vezes e conseguiu percorrer apenas 20 metros. Foram necessários 17 anos de erros e ajustes até alcançar a distância atual.

Apesar do sucesso, a moto adaptada não foi feita para substituir veículos anfíbios comerciais no dia a dia . A façanha serve para demonstrar o potencial da engenharia em adaptar veículos convencionais para funcionarem em ambientes totalmente diferentes para os quais foram projetados.

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