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Política

Homem engessa a perna esquerda após queda esportiva, decide ir ao trabalho dirigindo seu carro automático e é impedido de seguir viagem ao ser abordado em blitz

O Antagonista ·
Homem engessa a perna esquerda após queda esportiva, decide ir ao trabalho dirigindo seu carro automático e é impedido de seguir viagem ao ser abordado em blitz

Dirigir com a perna engessada em carro automático gera multa e retenção

Whastapp Facebook Linkedin Twitter COMPARTILHAR Andar por aí tentando dirigir com a perna engessada garante uma tremenda dor de cabeça na blitz policial, mesmo se a sua perna esquerda estiver livre nos pedais do carro automático. A prática coloca a segurança do trânsito em risco e pode travar a sua rotina de trabalho na cidade.

A lei de trânsito exige que o condutor tenha capacidade física total para controlar o veículo com segurança pelas vias públicas. Estar com o gesso ou qualquer tala imobilizadora reduz a sua mobilidade na hora de agir rápido diante de uma emergência na pista.

Ainda que o pé esquerdo não seja usado para trocar marchas ou pisar na embreagem, o corpo todo sofre com a falta de apoio. Essa limitação de movimento impede a reação certeira do motorista quando surge um obstáculo no caminho.

Os agentes de trânsito aplicam punições severas para quem arrisca rodar com o corpo machucado.

Tentar enganar a fiscalização pode sair bem mais caro no bolso do que pegar um táxi para ir ao serviço. O melhor caminho para não passar raiva é cumprir o tempo de recuperação indicado pelo seu médico.

Esta comparação mostra como os agentes enxergam a segurança ao volante.

A tabela deixa claro que a falta de controle físico compromete o motorista em qualquer tipo de câmbio. O imprevisto no tráfego exige firmeza na postura do corpo inteiro para segurar o volante com firmeza.

A regra geral que pune essa conduta está fundamentada no artigo 169 do Código de Trânsito Brasileiro , focado na atenção total do condutor. Guiar sem ter plena mobilidade expõe você e os outros motoristas a um risco desnecessário nas ruas.

O guarda de trânsito tem a obrigação de barrar a viagem para evitar batidas graves na rodovia. O veículo só sai do local se outra pessoa sem lesões assumir o volante na hora da abordagem.

Usar aplicativos de transporte ou pedir carona para parentes garante que você chegue ao trabalho sem correr riscos desnecessários de tomar uma canetada. Esperar o médico retirar a proteção do osso evita gastos extras com guincho ou multas no seu documento.

Respeitar o tempo de repouso é a decisão mais inteligente para garantir o seu bem-estar e manter a sua habilitação limpa. Em poucas semanas o seu corpo fica 100% recuperado para você voltar a dirigir com tranquilidade pelo país.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em oantagonista.com.br — o conteúdo pertence a O Antagonista.

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