Falta de iluminação e máquinas paradas causam riscos a motoristas em ponte de Palmas
Falta de iluminação na ponte entre Palmas e Luzimangues causa acidentes de veículos Quando s sb s A falta de iluminação na Ponte Governador José Wilson Siqueira Campos tem causado riscos para motoristas e motociclistas que transitam entre Palmas e o distrito de Luzimangues, em Porto Nacional.
Neste domingo (11), a jovem Flaviane Ribeiro de Sousa, de 28 anos, morreu após bater a moto contra uma betoneira deixada no meio da pista, que passa por reforma e alargamento.
Durante o dia, a movimentação de veículos na ponte segue relativamente tranquila com o sistema pare e siga.
Ao anoitecer, a visibilidade e a segurança de motoristas e motociclistas são comprometidas com a falta de iluminação e maquinários deixados na ponte. 📱 Clique aqui para seguir o canal do g1 TO no WhatsApp "Infelizmente tivemos muitos acidentes de pessoas que colidiram com implementos parados à beira da estrada", afirma o perito José Carlos Rezende.
Nesta terça-feira (13), um acidente entre três carros e um caminhão causou um engavetamento na ponte.
Na noite de quarta-feira (14), um motorista acabou batendo contra a traseira de um caminhão.
A Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto) afirmou, em nota, que reforça a importância de que os condutores respeitem rigorosamente a sinalização instalada no local, reduzam a velocidade e redobrem a atenção ao trafegar pelo trecho (veja nota abaixo).
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Todos os dias, há três anos, ele atravessa a ponte em uma bicicleta e conta que, depois que as reformas foram iniciadas na ponte, ele busca tomar ainda mais cuidado ao fazer o trajeto.
"Vai passando tranquilo, devagarinho, prestando atenção.
Está ruim aqui mesmo, é essa passagem do pessoal trabalhando com grama, tá muito lotado de coisa aí no meio", diz Francisco.
Quando as obras devem terminar As obras de reforma e ampliação da ponte estão previstas para serem concluídas em dezembro de 2026.
Em outubro, foi informado que as obras alcançaram 91,8% da execução.
O contrato original da obra foi firmado em 2025 e, em julho de 2026, um termo aditivo acrescentou R$ 12,9 milhões ao contrato.
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