Etilômetro: entenda o aparelho usado na fiscalização de trânsito

O etilômetro , tecnicamente conhecido como bafômetro, é a principal ferramenta utilizada por autoridades de trânsito para identificar motoristas que dirigem sob o efeito de álcool.

O teste analisa quimicamente o ar alveolar expirado pelos pulmões, onde ocorrem as trocas gasosas com o sangue, detectando a presença de substâncias consumidas.

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O álcool do sopro reage com o oxigênio do aparelho, gerando uma corrente elétrica sob a ação de um catalisador.

Um microchip calcula a concentração de álcool no sangue com base nessa corrente elétrica: quanto maior a presença de álcool, maior a eletricidade gerada.

O exame exige o sopro contínuo de cerca de 1,5 litro de ar por cinco segundos.

Etapas de triagem e reteste Recentemente, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) atualizou os procedimentos de fiscalização.

A principal novidade é a regulamentação do bafômetro passivo para triagem inicial.

Esse dispositivo capta o álcool no ambiente sem a necessidade de sopro direto no bocal.

Se houver indicação positiva, o condutor é direcionado para o teste probatório tradicional.

A norma também regulamenta o reteste de 15 minutos .

Esse intervalo serve para eliminar a possibilidade de falso positivo por álcool residual presente apenas na mucosa da boca devido ao uso de enxaguantes ou bombons de licor.

Rigor e penalidades O Código de Trânsito Brasileiro estabelece tolerância zero para o álcool.

Concentrações de 0,05 mg/L a 0,33 mg/L configuram infração gravíssima, com multa de R$ 2.934,70, suspensão da CNH por 12 meses e retenção do veículo.