Quase 4 milhões de carros apresentam risco de segurança e vão passar por correção

Autoridades determinaram que quase 3 milhões de veículos da Tesla fabricados na China fossem incluídos em um recall por preocupações relacionadas às maçanetas retráteis e ocultas das portas.No total, mais de 4 milhões de veículos de diferentes fabricantes serão convocados, no que é apresentado como o maior recall da indústria automobilística chinesa.

Além da Tesla, estão entre as empresas afetadas XPeng, Xiaomi e Geely.

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O sistema mantém as maçanetas embutidas no painel das portas e faz com que elas se projetem quando o proprietário se aproxima do carro.Segundo a BBC, o recurso passou a ser questionado por preocupações relacionadas à segurança, principalmente pela dificuldade de localizar e abrir as portas em situações de emergência.

Na sexta-feira, 21, a Tesla disse que o recall envolve alguns veículos dos modelos 3, Y, S e X.

As maçanetas são “difíceis de identificar e operar porque sua cor é semelhante à do acabamento interno”, de acordo com a empresa.

A fabricante disse que isso pode dificultar a abertura rápida das portas por ocupantes ou socorristas, especialmente em uma situação de emergência, como uma “colisão grave que provoque a falha do sistema de baixa tensão do veículo”.Para os veículos envolvidos, a Tesla falou que instalará etiquetas de advertência e emitirá uma atualização de software.

A atualização fará com que os vidros sejam baixados automaticamente após uma colisão.

Maçanetas retráteis e ocultas - Foto: Divulgação Acidentes com carros da XiaomiApós dois acidentes fatais na China envolvendo veículos elétricos da Xiaomi, o debate sobre as maçanetas ganhou força.

Houve suspeitas de que falhas de energia tenham impedido a abertura das portas nesses acidentes.A Xiaomi também está entre as fabricantes atingidas pelo recall atual, junto com XPeng e Geely.

Até o momento, não está claro se as empresas pretendem realizar recalls semelhantes em outros países.O fundador da consultoria Sino Auto Insights, Tu Le afirmou que o uso de maçanetas ocultas “se multiplicou” depois que fabricantes chinesas passaram a copiar rapidamente o visual “elegante” do sedã Model S, da Tesla, a partir de 2014.Segundo Le, as medidas anunciadas no recall não resolvem completamente o problema.