Tesla é obrigada a mudar nome de direção autônoma na União Europeia

A montadora Tesla fez uma alteração nome de uma das tecnologias de condução autônoma de veículos na União Europeia.

O motivo é atender uma demanda regulatória no momento em que a funcionalidade passa pela fase de aprovação da região.

A partir de agora, o Full Self-Driving da Tesla foi rebatizado em vários países europeus como “Tesla Assisted Driving”.

A mudança tem efeito imediato e já é vista no site regional da companhia em locais como Portugal.

O Full Self-Driving, ou FSD na sigla pela qual ele é mais reconhecido, é um recurso opcional e pago que presta assistência durante a condução para uma série de atividades , como mudança de faixa, curvas, estacionar e ser convocado pelo celular.

Ele é considerado um sucessor do Autopilot, já amplamente disponibilizado nos carros da marca.

Por que a Tesla mudou o nome do recurso? Anunciada oficialmente em 2016, a ferramenta levou anos para começar a ser disponibilizada aos clientes e ainda foi criticada por não entregar tudo o que foi prometido pelo CEO da Tesla, Elon Musk.

Isso é justamente parte do motivo da mudança forçada de nome: agências regulatórias da UE consideraram o nome possivelmente enganoso, já que ela não traz de fato uma “ direção totalmente automatizada ”, como o nome indica, mas sim um assistente bastante competente de Nível 2 de autonomia.

O recurso até ganhou um “Supervised ” entre parênteses no nome mais tarde, para evitar possíveis complicações jurídicas nos Estados Unidos.

Até mesmo o vídeo original de anúncio da função teria sido encenado para dar a um veículo mais capacidades o que o modo de autonomia realmente traz.

Agora, ao chamar a ferramenta de ‘ direção assistida ’ na região, a Tesla deixa evidente que essa é uma autonomia parcial, que ainda exige atenção e tomada de direção por parte do condutor humano sempre que necessário.

A colaboração também pode amenizar polêmicas com a denúncia de que a Tesla inflou dados sobre a segurança do sistema para acelerar a implementação dele na UE.

A região deve fazer uma votação conjunta sobre a montadora até o fim do ano , enquanto membros do grupo fazem testes e investigações adicionais.

Ver esse post no Instagram Um post compartilhado por TecMundo (@tecmundo) Em postagem no X ainda em março, Musk comentou que a Europa vai “amar” o Tesla autônomo, mas que o recurso ainda é muito limitado na região “ devido ao extremo fardo regulatório ” que “sufoca a inovação”.