Veja cinco truques para economizar gasolina enquanto dirige

O preço da gasolina atualmente é um dos maiores empecilhos para donos de carros.

Em Salvador, por exemplo, o preço médio por litro é de R$ 6,69, conforme aponta a ANP (Associação Nacional do Petróleo), podendo alcançar picos de R$ 7,49, a depender do local e da bandeira.Com isso, muitas pessoas pensam que, para economizar gasolina, é necessário trocar de carro ou andar bem devagar.Porém, o que muitas pessoas não sabem é que grande parte da economia está na forma em que você pisa no pedal e como dirige.Por isso, no episódio deste domingo, 11, do quadro “Mecânico Legal”, vamos explicar como economizar gasolina enquanto dirige, sem precisar trocar de carro ou dirigir “como uma tartaruga”.

Mecânico Legal - Foto: Imagem criada com ajuda de IA | Ag.

A TARDE Atenção com o acelerador, ele pode ser o vilãoPara iniciar nosso guia, pense que o acelerador do seu carro é como uma torneira de combustível: quanto mais você afunda o pé, mais gasolina é despejada.Ou seja, a primeira coisa a se fazer para economizar gasolina enquanto dirige é se conscientizar e maneirar na forma em que pisa no acelerador.Seja suave na aceleração: quando for começar a andar com o carro, não é necessário sair arrancando como nos filmes de “Velozes e Furiosos”.

Ou seja, suba a velocidade de forma progressiva, sem trancos no carro.Mantenha uma velocidade constante: acelerar e desacelerar o carro toda hora consome muito combustível.

Quando a pista estiver livre, mantenha o pé firme, segurando uma rotação do motor baixa.Atente-se e preveja o trânsito: reparou que o sinal distante fechou, ou que o trânsito à frente parou? Tire o pé do acelerador e deixe que o carro siga no embalo.

Não adianta acelerar muito e depois frear em cima da hora; isso gasta gasolina e ainda consome a pastilha de freio.

Pessoa dirigindo - Foto: Reprodução | Magnific Troque as marchas no tempo certoNos veículos manuais, dirigir com o carro “gritando”, quando o giro do motor está muito alto, ou com o veículo “engasgando”, situação em que o giro está muito baixo e a marcha está alta, acaba com a média de consumo.O segredo para se nortear e saber o tempo certo para trocar de marcha é prestar atenção e realizar a troca quando o motor atinge em média 2.000 e 2.500 RPM (rotações por minuto).Esse parâmetro pode ser observado no conta-giros (tacômetro); ele fica localizado no painel do veículo ao lado do velocímetro.

Nele, o motorista vê uma sequência, geralmente de 0 a 8, que representa a quantidade de rotações do motor.Para saber em quantas rotações seu motor está no momento, basta multiplicar por 1000.

Conta-giros no painel do carro - Foto: Reprodução | Magnific Somado a isso, outro ponto que pode ajudar a economizar gasolina enquanto dirige é não “esticar” demais as marchas.