Empresa contratada por R$ 2,5 milhões não iniciou obras prometidas em Jequié

A empresa "Filgueira Indústria e Serviços Ltda" ainda não iniciou as obras de construção dos novos abrigos do transporte coletivo no município de Jequié, Vale do Jiquiriçá.

A companhia, que é sediada na cidade de Trindade-GO, foi a vencedora da Concorrência Eletrônica nº CR-001/2025 e assinou o Contrato nº 018/2025, mas até o momento não iniciou as intervenções contratadas.​O projeto prevê um investimento global de R$ 2.530.401,89 para a implantação de dez pontos de ônibus pela cidade.

De acordo com o Termo de Adjudicação e Homologação, cada estrutura individual foi orçada em R$ 253.040,18.

O valor unitário, contudo, pode chegar a R$ 278.344,19 caso seja aplicado o limite legal de até 25% em aditivos contratuais.​Apesar da paralisia nos canteiros de trabalho, a administração pública já efetuou o empenho de R$ 145.673,30 em favor da empresa contratada.

A medida garante a reserva orçamentária para o início das operações.

CriseEnquanto isso, a gestão do transporte coletivo urbano em Jequié permanece imersa em incertezas e sob severas exigências de clareza por parte da sociedade civil e de órgãos de controle.

O cenário crítico, instaurado ainda na gestão do ex-prefeito Zé Cocá (PP) — o qual decretou Situação de Emergência e determinou a intervenção na concessionária COOBMA por suposto descumprimento de contrato —, desdobrou-se em novos capítulos sem que o Poder Executivo apresente respostas concretas.No último dia 6 de maio, o prefeito Flávio Santana (União Brasil) publicou novo decreto prorrogando o domínio estatal sobre a cooperativa por mais 90 dias.

O prazo expirou em 6 de agosto sem que a Superintendência Municipal de Trânsito (Sumtran) encaminhasse à população, ao Legislativo ou ao Ministério Público os pareceres técnicos que justificaram a medida extrema.

O órgão também não deu publicidade ao Plano de Gestão Temporária nem apresentou as diretrizes para a regularização definitiva do sistema.

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A autorização de um empréstimo de R$ 30 milhões pela Câmara de Vereadores, voltado à renovação dos veículos, não se converteu em avanços operacionais.