China compromete-se a exportar menos carros elétricos para a UE
A China comprometeu-se com a União Europeia a exportar menos carros elétricos e híbridos para a Europa, no culminar de meses de negociações para diminuir o déficit comercial da UE com o pais asiático.
“Chegámos a um entendimento comum para moderar a exportação chinesa de veículos híbridos e híbridos plug-in para a União Europeia.
Isto abre a perspetiva de reduzir a exportação da China em mais de metade.
Provavelmente já viram que houve uma reação positiva por parte da indústria automóvel na Europa.
Pelas afirmações, vejo claramente que o acordo que alcançámos supera as expectativas” , afirmou esta sexta-feira . comissário europeu para o Comércio, Maros Sefcovic.
Entre os resultados do acordo está também a continuação da facilitação das licenças de exportação de terras raras e ímanes permanentes para a Europa através de um “canal verde” chinês.
Segundo Sefcovic, o mecanismo deverá aumentar a transparência e a previsibilidade numa cadeia de abastecimento essencial para a indústria europeia.
Também será melhorado "o acesso ao mercado chinês para uma série de produtos da UE" .
"Estes produtos variam desde peças de automóveis a azeite e alimentos totalizando quase 4 mil milhões de euros em valor de exportação atual o que trará pelo menos 225 milhões de euros em poupança fiscal.
E também chegámos a um entendimento comum para facilitar ainda mais o licenciamento de exportação da China para terras raras e ímanes permanentes", afirmou o comissário à imprensa, em Pequim, no final de dois dias de reuniões com o ministro chinês do Comércio, Wang Wentao.
Sefcovic considera que ainda há muito a fazer e negociar porque o défice comercial é um enorme desafio para a União Europeia, sentido em todos os estados-membros.
“Dito isto, isto está longe de ser o fim.
É um primeiro passo crucial, mas apenas um primeiro passo no processo de reequilíbrio.
Gostaria de destacar alguns elementos muito importantes.
Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em www.dn.pt — o conteúdo pertence a Diário de Notícias.