Movimentos suspeitos de lancha rápida levam GNR a 6.750 litros de gasolina em Aljezur

A operação foi conduzida pelo destacamento de Controlo Costeiro de Sines da UCCF da GNR, depois de os militares da Guarda terem detetado “movimentos suspeitos nas imediações da Carrapateira”, zona costeira do concelho de Aljezur, no distrito de Faro, enquadrou a corporação policial num comunicado.

A GNR informou que foi também constituído como arguido um homem, de 58 anos, a quem foi aplicada como medida de coação Termo de Identidade e Residência.

Na sequência de uma ação de vigilância e controlo costeiro da costa portuguesa, os militares da Guarda detetaram movimentações suspeitas de uma embarcação de alta velocidade e colocaram no terreno “um dispositivo com meios terrestres e aéreos para acompanhar os movimentos e prevenir a prática de ilícitos criminais”, contou a força de segurança.

“No decorrer da ação, foram confirmados movimentos suspeitos no Porto de Abrigo dos Fornos, motivo pelo qual foram desenvolvidas diligências de vigilância naqueles locais, que culminaram na deteção e apreensão de diverso material presumivelmente destinado à facilitação do crime de tráfico internacional de estupefacientes”, justificou a GNR.

A operação resultou na apreensão de um telemóvel, 270 jerricãs de combustível com cerca de 6.750 litros de gasolina e quatro viaturas, três ligeiras de mercadorias e uma ligeira de passageiros, elencou a GNR.

As apreensões de droga e de jerricãs com combustível em zonas próximas da costa portuguesa ou em embarcações de alta velocidade ao largo do Algarve, da costa vicentina e do litoral alentejano têm sido frequentes nos últimos meses.

Segundo a GNR, essas operações refletem o trabalho das autoridades, que têm mantido uma vigilância permanente da costa portuguesa, reforçando o dispositivo operacional com vista à prevenção e ao combate do tráfico de droga por via marítima.

As autoridades acreditam que este combustível é utilizado pelas embarcações de alta velocidade, que recebem a droga de embarcações de maior porte, em alto mar, transportando o produto até zonas da costa portuguesa, onde depois é encaminhado, por via terrestre, para outros destinos da Europa.