Aposta da Europa no gás pode aumentar preços e intensificar luta global pelo abastecimento
A Europa aproxima-se do fim do verão com reservas de gás natural reduzidas , o que ameaça intensificar a luta global pelo abastecimento.
Segundo cálculos da Bloomberg , a região ainda precisa de mais de 100 terawatts-hora de gás, no valor de mais de 7 mil milhões de euros aos preços atuais, para atingir até mesmo a sua meta mínima de armazenamento de 75%.
Alcançar esse objetivo exigiria um ritmo de injeção nunca visto nesta altura da época desde a crise energética de 2022 , na sequência da invasão russa da Ucrânia, arriscando empurrar os preços no inverno para mais de 100 euros por megawatt-hora , de acordo com o Goldman Sachs Group Inc., a Rystad Energy e a Morningstar Inc.
“Existe a possibilidade de uma ‘luta global pelo combustível’, especialmente num inverno mais frio”, afirmou Go Katayama, analista principal de gás natural liquefeito (GNL) na Kpler, empresa de análise de dados para o mercado de commodities .
Depois da última crise no setor do gás, os Estados-membros da União Europeia (UE) decidiram criar reservas substanciais todos os anos para se protegerem contra choques futuros, à medida que se afastavam dos fornecimentos da Rússia por gasoduto.
Contudo, o conflito no Médio Oriente fez subir os preços do gás a curto prazo e tornou o armazenamento antieconómico, deixando alguns países, particularmente a Alemanha, com dificuldades em atingir até mesmo as metas de armazenamento recentemente flexibilizadas.
UE afasta “qualquer risco” de inverno com reservas de gás Ler Mais Os governos e as empresas de serviços públicos têm adiado as compras de gás na esperança de que os fluxos de GNL recuperem e os preços caiam a tempo de reabastecerem as reservas antes de chegar o inverno.
Só que isso não está a acontecer.
O abastecimento proveniente do Golfo Pérsico continua praticamente paralisado, com a guerra entre os EUA e o Irão sem fim à vista e os navios de GNL a fazerem muito menos travessias pelo Estreito de Ormuz do que os petroleiros.
Os preços são mais do dobro do que eram há um ano e, caso as perturbações persistam durante o inverno, a Europa poderá ter de pagar ainda mais para garantir que as escassas remessas cheguem às suas cidades.
Um dos riscos é que a Europa volte a excluir os países mais pobres, como o Paquistão e o Bangladesh, devido aos preços elevados, provocando uma repetição dos cortes de energia e das interrupções nas fábricas ocorridos durante a crise energética de 2022.
Na altura, a subida vertiginosa dos preços no continente desviou as cargas de GNL dos mercados mais sensíveis aos preços, obrigando alguns compradores a reduzir as importações e a racionar a energia.
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