Combustíveis sobem 1,7%, mas tráfego rodoviário cresce 3% em Portugal

No Dia Europeu Sem Carros, Portugal chega à fotografia com uma pequena contradição: há mais veículos a circular, mais quilómetros percorridos e mais combustível consumido.

E isto apesar de os preços dos combustíveis terem subido.

Segundo a ZERO, os dados mais recentes do IMT e da DGEG mostram que a transição para uma mobilidade menos dependente dos combustíveis fósseis ainda não está a acompanhar o crescimento da circulação rodoviária.

No primeiro semestre de 2026, foram percorridos 13,2 mil milhões de veículos-quilómetro nas principais estradas analisadas pelo Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), contra 12,8 mil milhões no mesmo período de 2025.

São mais 388 milhões de veículos-quilómetro, ou um crescimento de 3%.

No segundo trimestre, a circulação aumentou 2,5% face aos três primeiros meses do ano, com subidas de 3,4% em abril, 2,6% em maio e 1,7% em junho, segundo a análise da ZERO.

A evolução do tráfego tem reflexo no depósito.

De acordo com os dados da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG), no ano móvel terminado em julho foram consumidas 5,986 milhões de toneladas de combustíveis rodoviários, mais 1,7% do que no período homólogo.

O gasóleo representou 4,532 milhões de toneladas, mais 0,7%, enquanto a gasolina cresceu 4,7%, para 1,386 milhões de toneladas.

O GPL foi o combustível com maior aumento percentual, 14,3%, embora parta de uma base muito inferior, atingindo 68 mil toneladas.

A DGEG publica estas estatísticas numa base de ano móvel.

Ou seja, a circulação cresce mais depressa do que o consumo, o que é compatível com os ganhos de eficiência e com a entrada crescente de veículos elétricos.

Mas, para a ZERO, estes ganhos ainda não chegam para contrariar o efeito de tantos quilómetros adicionais.

A associação estima, com base nos dados da DGEG, do IMT e da MOBI.e, que sejam percorridos anualmente 94 mil milhões de quilómetros em veículos de combustão, contra cerca de três mil milhões em veículos totalmente elétricos.