Porto de Leixões vai ter novo terminal de contentores

O porto de Leixões vai um novo terminal de contentores.

Os turcos da Yilport vão investir 100 milhões de euros no atual Terminal de Contentores Norte.

Já a APDL – Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo anunciou que está a preparar uma nova concessão para um futuro terminal com capacidade para um milhão de contentores, 860 metros de cais e fundos a -15,5 metros.

Até 2035, a APDL prevê investimentos de mais de mil milhões de euros para modernização.

Ambos os projetos foram apresentados esta terça-feira, 22 de setembro na conferência Porto Maritime Week, segundo a organização.

O investimento da Yilport vai permitir aumentar a atual capacidade do Terminal de Contentores Norte em 200 mil contentores por ano para um total de um milhão de contentores.

Com um prazo de execução de 24 meses, vão ser instaladas três novas gruas STS, para fazer a descarga entre o navio e terra, e seis RTG (pórticos) no Terminal Norte e quatro RTG no Terminal Sul.

O cais vai também ser aprofundado para -12,5 metros para receber navios de maior dimensão e reduzir emissões associadas à operação.

O porto de Leixões movimenta atualmente mais de 700 mil contentores por ano, com uma capacidade instalada de 8000 mil contentores, num fator operacional de 88%.

A expansão vai levar o indicar a cair para 70% criando “maior margem operacional para o crescimento do terminal”.

“Não podemos ter apenas uma solução de longo prazo.

Temos de ter uma solução imediata e de curto prazo para resolver o problema que temos atualmente”, disse João Neves, presidente da APDL.

A nova infraestrutura vai avançar sobre o mar, dentro dos atuais molhes do porto.

Com fundos de -15,5 metros, o cais vai ser projetado para permitir um futuro aprofundamento até -17 metros.