Volvo XC60 e XC90 híbridos Plug-in com autonomia a dobrar

As novas versões dos híbridos Plug-in Volvo XC 60 e XC 90 mais que duplicaram a autonomia elétrica.

O primeiro permite uma autonomia 100% elétrica de 200 km e o XC90 chega aos 160 km de autonomia, o que corresponde a uma melhora de duas vezes e meia relativamente aos modelos precedentes.

Recorde-se que as motorizações a combustão usam gasolina.

No caso do XC60, o modelo da Volvo mais vendido de sempre, houve uma atualização do design, tecnologia e segurança.

A imagem que a Volvo quis dar foi a de contemporaneidade e, por isso, passou a ter uma grelha atualizada e intervenções no para-choques dianteiro, no capô e nos guarda-lamas, que foram redesenhados.

O veículo passou a ter faróis Matriz LED, com a assinatura luminosa do icónico “Martelo de Thor”; enquanto a traseira também sofreu atualizações com farolins LED e novos para-choques.

O ambiente escandinavo no interior do veículo é visível com o redesenho do painel de bordo e dos painéis das portas, e recebeu aplicações em madeira.

Em termos de tecnologia temos as novas soluções a nível de segurança ativa da Volvo Cars, nomeadamente a capacidade de intervenção para evitar uma colisão ou reduzir as consequências de um acidente.

Os exemplos de maior relevância são a direção automática de emergência, a travagem automática de emergência ou o alerta de passagem de ciclista antes da abertura da porta.

Relevante ainda a câmara de 360 graus com visualização 3D.

A nível de infoentretenimento a Volvo passou a disponibilizar um ecrã de 11,2 polegadas e o acesso à plataforma Volvo Car UX, com a interação com o automóvel a ser feita com o assistente de IA da nova geração da Google, o Gemini, podendo interagir em português.

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