"O consumidor vai sofrer": vem aí o "caos" com a proibição dos camiões na VCI

Os pesados de mercadorias tem os dias contados na Via de Circular Interna (VCI), a principal via de acesso na cidade do Porto.

A partir de 15 de setembro, a alternativa para grande parte dos camiões será obrigatoriamente a A41. Ainda não se sabe ao certo o impacto no trânsito, mas o consumidor pode contar com um grande impacto carteira.

Marcelo Araújo é coordenador da frota da TJA, uma das maiores empresas portuguesas de transporte e logística, com sede em Estarreja, explica que o produto transportado vai subir imediatamente a partir de dia 15 e deixa o alerta: "o consumidor vai sofrer com este aumento do custo de transporte".

Para a maior parte dos pesados a vci vai ser substituída pela crep, em termos de quilómetros são mais 60 , trinta para cada lado . O Porta voz da ANTRAM diz que isso se vai refletir a partir do dia 15. "Vai ser o caos" garante André Matias de Almeida "mais custos e mais atrasos e em termos de trânsito pouca diferença vai fazer esta proibição ", acrescenta .

Os pesados de mercadorias ficam proibidos de circular na VCI entre as 07:00 e as 21:00 nos dias úteis.

A exceção é para os camiões que tenham origem ou destino no Porto ou em Vila Nova de Gaia, para carga ou descarga, mas há uma condição: cada movimento tem de ser previamente registado numa plataforma que quase todos desconhecem.

"Vai ter muita burocracia associada. Aquilo que nos dizem é que será uma validação por passagem aos olhos da nossa imagem da empresa. Estamos a falar falar de 600 passagens diárias, que significam 600 inserções por dia nesta plataforma, um trabalho absurdo" explica o coordenador da frota da TJA.

O presidente da Câmara Municipal do Porto "diz que a eficácia da medida não precisa da plataforma, porque já há uma plataforma da Autoridade Tributária e há guias de transporte, que é o procedimento que já existe". Pedro Duarte diz que "para simplificar a vida a todos criámos a plataforma digital".

Já a Associação Nacional de Transportadores Públicos de Rodoviários e de Mercadorias (ANTRAM) diz que a plataforma "não vai servir para o fim que o Governo e câmara destinam".

A medida ainda não entrou em vigor, mas já está a gerar polémica. O objetivo é retirar da VCI o tráfego pesado de passagem e aliviar uma das vias mais congestionadas da região.