Seul restaura estação ferroviária na fronteira da Coreia do Norte como gesto de reconciliação

Perto da fronteira fortemente vigiada que divide a península coreana há mais de sete décadas, a renovação da antiga estação ferroviária de Woljeong‑ri é apresentada como símbolo das esperanças sul‑coreanas de reconciliação com a Coreia do Norte.

Mas o projeto do Governo sul-coreano de reconectar ao sistema ferroviário a estação mais setentrional da Coreia do Sul surge num momento delicado: Pyongyang ignora a mão estendida de Seul, enquanto Washington, aliado chave da segurança sul‑coreana, conduz uma política unilateral de abertura ao Norte.

Desde que assumiu funções em junho do ano passado, o presidente sul‑coreano Lee Jae Myung enviou sinais conciliatórios a Pyongyang, recebidos com frieza. Entretanto, o Presidnete noerte-americano, Donald Trump, decidiu encurtar abruptamente as manobras conjuntas com a Coreia do Sul, considerando que estes exercícios anuais transmitiam “um sinal totalmente inadequado e hostil” ao Norte.

O líder dos Estados Unidos também criticou Seul por recusar apoiar as forças dos EUA na ofensiva contra o Irão. Trump assegurou na quarta‑feira que se reuniria este ano com Kim Jong Un, procurando relançar a relação que afirma ter estabelecido com o líder norte‑coreano em três encontros durante o seu primeiro mandato.

Por seu lado, Pyongyang respondeu na quinta‑feira com o lançamento de uma dezena de mísseis balísticos de curto alcance. Estes desenvolvimentos eclipsaram a política de mão estendida do governo Lee, ilustrada pela renovação da estação de Woljeong‑ri com vista a uma potencial ligação ferroviária ao Norte.

A modesta estação integrava outrora a linha que ligava Seul ao extremo norte da península, mas foi abandonada durante a guerra da Coreia (1950‑1953). Hoje é uma atração para visitantes da zona desmilitarizada, enquanto o antigo terminus da linha – Wonsan – se encontra em território norte‑coreano.

As autoridades sul‑coreanas iniciaram a restauração em 2015, vendo nela uma forma de dinamizar a economia da região fronteiriça e enviar um gesto simbólico a Pyongyang. Os trabalhos foram suspensos após o quarto ensaio nuclear norte‑coreano em 2016.

Alguns habitantes de Cheorwon encaram o projeto com ceticismo. “Parece que tentam sempre reconciliar‑se com a Coreia do Norte através do projeto ferroviário, mas do nosso ponto de vista não é realista”, disse à agência France-Presse Moon Jae‑yong, de 70 anos, natural da cidade fronteiriça.

O programa de reconciliação prevê restabelecer ligações ferroviárias entre as duas Coreias. Lee também propôs conversações sem pré‑condições, incluindo para pôr fim oficialmente à guerra da Coreia.

O ministro da Unificação declarou em julho que Seul dá prioridade a limitar a expansão do programa nuclear existente de Pyongyang, em vez de insistir na desnuclearização.