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Tesla e rivais chinesas recolhem mais de quatro milhões de veículos por riscos de segurança

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Tesla e rivais chinesas recolhem mais de quatro milhões de veículos por riscos de segurança

A Tesla e outros fabricantes chineses de automóveis anunciaram uma recolha de mais de quatro milhões de veículos devido a preocupações de segurança relacionadas sobretudo com os puxadores das portas, informaram esta sexta‑feira, 21 de gosto, as autoridades chinesas.

A fabricante criada por Elon Musk está a chamar cerca de 2,98 milhões de veículos elétricos produzidos na China e importados, incluindo os modelos Model 3, Model Y, Model X e Model S, devido a riscos associados aos puxadores das portas, segundo a Administração Estatal para a Regulação do Mercado da China.

Por seu lado, a Xiaomi, gigante tecnológica sediada em Pequim, vai tirar do mercado mais de 390 mil veículos, com a Leapmotor, de Hangzhou, a retirar mais de 370 mil.

Outros fabricantes chineses, incluindo Geely e XPENG, também anunciaram recolhas.

As razões apresentadas foram semelhantes, relacionadas sobretudo com problemas nos puxadores das portas.

Um artigo publicado pelo Diário do Povo , jornal oficial do Partido Comunista Chinês, afirmou que a recolha em larga escala “funciona como uma atualização de segurança unificada” para os modelos existentes, antes da implementação da proibição dos puxadores ocultos em 2027.

A recolha agora anunciada, a maior deste ano segundo a imprensa chinesa, surge poucos meses depois de as autoridades terem anunciado, em fevereiro, que a partir do próximo ano será proibida a utilização de puxadores ocultos, comuns nos veículos elétricos da Tesla e em muitos modelos chineses.

A China intensificou recentemente o escrutínio sobre os puxadores ocultos ou embutidos, após acidentes em que as portas eletrónicas falharam e pessoas ficaram presas dentro dos carros.

Cui Dongshu, líder da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros, classificou a recolha como “um passo inevitável” no desenvolvimento da indústria de veículos elétricos e disse que os fabricantes estão a ser “responsáveis” ao adotar uma abordagem fiável e centrada na segurança.

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Resumo agregado pelo 5News a partir do feed público do veículo. A matéria completa, com todo o contexto, está em jornaleconomico.sapo.pt — o conteúdo pertence a Jornal Económico.

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