La Ciudad habilitó las nuevas colectoras de la Dellepiane para descomprimir uno de los accesos más transitados

La Ciudad de Buenos Aires habilitó la nueva colectora Sur de la autopista Dellepiane y completó así las dos colectoras previstas dentro del plan de renovación integral de uno de los principales accesos del sur porteño.

Según informó el Gobierno porteño, se trata de un avance importante dentro de la obra que define como la más grande actualmente en ejecución del país.

La nueva habilitación incluye un tramo de dos carriles entre las calles Guaminí y José Ignacio Rucci, en sentido hacia el centro de la Ciudad, y suma además una nueva parada de colectivos.

Con esta apertura, la administración porteña señaló que se elimina un histórico “cuello de botella” en la circulación, originado porque las calles laterales de la autopista se interrumpían antes de llegar a la avenida General Paz.

La habilitación se suma a la puesta en funcionamiento de la colectora Norte , inaugurada recientemente en Villa Lugano .

Ese corredor posee dos carriles entre Timoteo Gordillo y la avenida Piedrabuena, con circulación hacia la avenida General Paz.

Durante la presentación de la nueva colectora, el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri , destacó el impacto de la obra en la circulación cotidiana.

“Con las dos colectoras nuevas le damos continuidad a un acceso fundamental del sur de la Ciudad y le devolvemos tiempo y tranquilidad a miles de personas que transitan la zona todos los días”, sostuvo.

La colectora Sur incorpora además acceso directo desde la calle Montiel para ordenar el tránsito proveniente de la colectora de General Paz y cuenta también con una conexión desde la autopista.

Además, se construyó una nueva salida a la altura de Cosquín, que permite vincularse con la avenida Riestra o con el puente Río Negro.

La conexión con la colectora original se realiza en José Ignacio Rucci , a lo largo de un trayecto de aproximadamente 800 metros.

Desde el Gobierno porteño explicaron que el principal objetivo de las nuevas colectoras fue resolver la discontinuidad que históricamente afectaba al tránsito al llegar a General Paz .

Esa interrupción se producía por la presencia de las vías del ferrocarril Belgrano Sur y por el puente de la calle Río Negro.

Para solucionar ese problema, se construyeron tres nuevos puentes dentro del proyecto.