Gigantesco plan de obras: así será aterrizar en la Argentina en 2030 tras una inversión de US$1500 millones

Aeropuertos Argentina anunció un plan de obras por US$1500 millones para modernizar y ampliar la infraestructura aeroportuaria del país entre 2027 y 2031.

El proyecto contempla la construcción de una nueva terminal de arribos internacionales en Ezeiza, una terminal exclusiva para vuelos domésticos en ese aeropuerto y la ampliación de Aeroparque, además de trabajos en 33 aeropuertos del interior.

El anuncio llega después de la renegociación contractual que extendió hasta 2049 la concesión de los aeropuertos operados por la compañía, con la posibilidad de prorrogarla hasta 2056.

El nuevo esquema incluye un ajuste tarifario y establece un marco para las inversiones previstas.

AySA: quiénes son los nuevos dueños de una empresa privatizada dos veces, estatizada por Kirchner y que fue el fetiche del matrimonio Massa-Galmarini Según informó la empresa, US$600 millones se financiarán mediante créditos que buscará obtener de bancos nacionales e internacionales antes de mediados de 2027.

A ese monto se sumarán US$700 millones provenientes del Fideicomiso de Fortalecimiento del Sistema Nacional de Aeropuertos (FFSNA), cuyos recursos se generan a partir del uso de los aeropuertos por parte de los pasajeros.

De acuerdo con el detalle presentado, del total de US$1500 millones, US$794 millones se destinarán a Ezeiza, US$200 millones a Aeroparque y US$506 millones al resto de los aeropuertos del país.

El plan, acordado con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), busca ampliar la capacidad de las principales terminales y responder al crecimiento proyectado del tráfico aéreo.

Las obras en Ezeiza y Aeroparque Una de las principales intervenciones será la construcción de una nueva terminal de arribos internacionales en Ezeiza .

La obra se complementará con la terminal de partidas inaugurada en 2023 y permitirá modernizar la infraestructura destinada a las operaciones internacionales.

Además, se construirá una terminal específica para vuelos domésticos, ante el crecimiento de las operaciones y del número de pasajeros que viajan dentro del país.

En Aeroparque, en tanto, se ampliará la terminal de embarque doméstica con un nuevo espigón en el extremo sur, que contará con puentes de embarque —conocidos como mangas—.

También se extenderá el sector internacional.

Entre ambos aeropuertos se construirán más de 60.000 metros cuadrados de nueva infraestructura de terminales y se renovarán otros 15.000 metros cuadrados.