Un medio británico puso a Franco Colapinto entre los peores del GP de Singapur

Franco Colapinto cerró un complicado fin de semana en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 y recibió una evaluación negativa de The Race , el medio británico que elaboró su tradicional ranking de pilotos después de la competencia en Marina Bay.

El argentino quedó en el puesto 19, solo por delante de Alex Albon, Valtteri Bottas y Lance Stroll.

El análisis, sin embargo, tuvo algunos matices.

“El ritmo subyacente era mejor de lo que parecía, pero la clasificación no se optimizó al máximo” , señaló el portal sobre el desempeño del piloto de Alpine, que debió abandonar en la vuelta 31 por un posible problema en la transmisión de su A526.

La crítica de The Race a Colapinto. (Foto: The Race/Web) El análisis de un medio inglés sobre Colapinto en Singapur: los errores en la clasificación y el ritmo que no pudo mostrar En su repaso, el medio destacó que Colapinto había mostrado un ritmo similar al de su compañero Pierre Gasly durante la clasificación sprint.

También atribuyó su eliminación en la segunda tanda clasificatoria a inconvenientes con los frenos y a que los neumáticos no habían alcanzado la temperatura adecuada para la primera curva.

El fin de semana ya había comenzado con dificultades para el argentino.

En la carrera sprint tuvo que detenerse por un problema relacionado con la reserva de energía y, en la clasificación para la prueba principal, rozó el muro durante una vuelta en la que tampoco pudo explotar todo su potencial.

“En la Q2 rozó el muro y, una vez más, no logró mantener su ritmo a una sola vuelta, que es mucho más cercano al de Gasly.

Antes de su retirada, pasó la mayor parte de la carrera detrás de Sainz” , agregó The Race en su evaluación. (Foto: Reuter) El problema que obligó a Colapinto a abandonar en Singapur En la carrera del domingo, el argentino tuvo una buena largada: superó a Gabriel Bortoleto , de Audi, y a Arvid Lindblad , de Racing Bulls.

Sin embargo, con el paso de las vueltas volvió a sufrir dificultades con el despliegue de energía, un inconveniente que ya había condicionado su participación en la sprint.

Durante la competencia, Colapinto le transmitió su preocupación a su ingeniero de pista, Stuart Barlow.

“ ¿Por qué soy tan lento? ¿Viste el despliegue de Russell en la recta? Me sacó siete décimas” , preguntó por la radio.

Desde el equipo le respondieron que estaban analizando alternativas para ayudarlo.